گولف ھارۋىسى لىتىي باتارېيەسى: 36V vs 48V vs 72V - توزاقتىن ساقلىنىڭ

مەن Polinovel دىكى باتارېيە سېتىۋېلىشنى تۆت يىل داۋاملاشتۇردۇم. توك بېسىمىنى تاللاش توغرىسىدا بىلىدىغانلىرىمنىڭ كۆپىنچىسى باشقىلارنىڭ خاتالىقىنى تازىلاشتىن كەلگەن. نەزەرىيە ئەمەس ، جەدۋەل يوق. مېنىڭ ئۈستەلگە چۈشكەن ئەمەلىي مەغلۇپ بولغان ئورۇنلاشتۇرۇشلار ، چۈنكى بىرەيلەننىڭ نېمە ئىش بولغانلىقىنى ۋە بىرەر نەرسىنى قۇتۇلدۇرالايدىغان-قىلالمايدىغانلىقىمىزنى بىلىشى كېرەك ئىدى.

 

پاراخوت ئەترىتىنىڭ باشقۇرغۇچىلىرى مەندىن قايسى توك بېسىمىنى تاللاشنى سورىغاندا ، مەن ئۇلارغا ئۈچ خىل تاللاشنىڭ ھەممىسىنى سېلىشتۇرۇپ سېلىشتۇرمايمەن. ئۇلارغا 48V مېڭىشنى دەيمەن ، ئەگەر ئۇلاردا بارماسلىقنىڭ كونكرېت سەۋەبى بولمىسا. بۇ سېتىش مەيدانى ئەمەس. ئەگەر ئۇ ئوخشاش سوئالنى سوراشقا تېلېفون قىلسا ، - قانۇنىدىكى ئاكامغا - دەيمەن.

12V يۈرۈشلۈك ئۇلىنىش ئاپەت

توك بېسىمىنى تاللاشتىن بۇرۇن ، مەن RFQs دا داۋاملىق كۆرۈنۈپ تۇرىدىغان بىر ئىشنى ھەل قىلىشىم كېرەك. سېتىۋالغۇچىلار ئامازوندا تۆت دانە 12V 100Ah لىتىيلىق باتارېيەنىڭ ئومۇمىي باھاسى 2400 دوللار بولۇپ ، ئۇلار 48V سىستېمىسىدا كېلىشىم تاپقان دەپ ئويلايدۇ. ئۇلارنى بىر قاتار سىم بىلەن ئىشلەڭ ، شۇنداقمۇ؟

خاتا. بۇ 12V لىق باتارېيەنىڭ ھەر بىرىنىڭ ئۆزىگە خاس BMS بار. تۆت باتارېيە ئۆز-ئارا پاراڭلاشمايدىغان تۆت ئايرىم باشقۇرۇش سىستېمىسىنى كۆرسىتىدۇ. تۇنجى باتارېيە تولۇق توك قاچىلىغاندا ، ئۇنىڭ BMS ئۈزۈلۈپ قالىدۇ. نۆۋەتتىكى پۈتۈن لىنىيىدىن ئېقىشنى توختىتىدۇ. قالغان ئۈچ باتارېيە قىسمەن توك قاچىلانغان.

بۇنى بىر نەچچە ئاي قىلىڭ ، ئوخشىمىغان باتارېيە بېسىمى بار تۆت باتارېيە بار. سىغىمى باكلىرى. دائىرە بەلكىم باشلىغان ئىشنىڭ% 60 گە چۈشۈپ قېلىشى مۇمكىن. ئاندىن BMS ئورۇنلىرىنىڭ بىرى كاتەكچىنىڭ بەك تۆۋەنلىكىنى قارار قىلىپ ، - يولنىڭ ھەممە يېرىنى ئېتىۋېتىدۇ.

مەن ئارىزونا شىتاتىدىكى بىر ئارامگاھنىڭ دەل مۇشۇ يەردىن ئۆتكەنلىكىنى كۆردۈم. قىرىق ھارۋا ، باتارېيەدە 2400 دوللار ، قاچىلاش ئەمگىكى بار. سەككىز ئايغا كەلگەندە ئۇلار پۈتۈن فلوتىنى مۇۋاپىق - ئورالما 48V لىق ئورۇنغا ئالماشتۇردى. ئىسراپ قىلىنغان قاتتىق دېتال ، قوش ئورنىتىش ۋە ئىشتىن چۈشۈش ۋاقتىنى قوشقاندا ، «تېجەش» ئۇلارغا 45 مىڭ دوللار ئەتراپىدا پۇل كېتىدۇ.

Cartaholics دىكى مۇنبەر ئىشلەتكۈچى ئۇنى مەندىن ياخشىراق ئوتتۇرىغا قويدى:

نېمىشقا 48V ۋە باشقىلار ئەمەس

گولف ھارۋىسى كەسپى بازار ئېچىش بىلەن مۇناسىۋىتى يوق سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن 48V ئۆلچىمىدە مۇقىملاشتى. كۇلۇب ماشىنىسى ، E - Z - GO ، ياماخا ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى 48V غا يۆتكەلدى ، چۈنكى قۇرۇلۇشنىڭ ئەھمىيىتى بار.

48V دە ئوخشاش توك چىقىرىش مىقدارى 36V غا سېلىشتۇرغاندا تۆۋەن توك ئىشلىتىسىز. توكنىڭ تۆۋەن بولۇشى سىملىق كابېل ۋە ئۇلىغۇچتىكى ئىسسىقلىقنىڭ ئاز بولۇشى ، ئالاقىلاشقۇچىلارنىڭ بېسىمىنىڭ ئاز بولۇشى ، ماتورلۇق چوتكىلارنىڭ ئۆمرىنىڭ ئۇزۇن بولۇشىدىن دېرەك بېرىدۇ. 1500 ۋاتلىق يۈك 48V دە 31 ئامپس ئەتراپىدا ، 36V لىق 42 ئامپس. بۇ پەرق نەچچە مىڭ مەشغۇلات ۋاقتىدىن ئېشىپ كېتىدۇ.

ئەمما پاراخوت سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن تېخىمۇ مۇھىمى: ھەممە يەردە 48V زاپچاس بار. كونتروللىغۇچ سەيشەنبە كۈنى ۋاپات بولىدۇ ، پەيشەنبە كۈنىگىچە ئوخشىمىغان ئۈچ تەمىنلىگۈچىدىن ئالماشتۇرالايسىز. 72V سىستېمىسى ئارقىلىق سىناپ بېقىڭ ، ھەپتىلىك - ئۇزۇن ۋاقىت قوغۇشۇن ۋاقتى بار ئالاھىدە تارقاتقۇچىلارنى كۆرۈۋاتىسىز. مەن مەشغۇلاتنىڭ گاز ھارۋىسىنى كۈنىگە 150 دوللار بىلەن 72V زاپچاسنىڭ كېلىشىنى ساقلاۋاتقانلىقىنى كۆردۈم.

16S LiFePO4 سەپلىمىسى (بۇ بىر يۈرۈش 16 ھۈجەيرە ، ئىسمى 51.2V) سىزگە قۇۋۋەت ، ئىشلىتىشچانلىقى ۋە بىخەتەرلىكنىڭ تاتلىق ئورنىنى بېرىدۇ. ئۇنى ئاسراشتا ھېچقانداق غەلىتە نەرسە يوق. تېخنىكلىرىڭىز بەلكىم بۇ سۇپىنى بىلىشى مۇمكىن.

36V ئەمەلىيەتتە سەزگۈر بولغاندا

مەن 36V نى بىكار دېمەيمەن. توغرا قوللىنىش ئۈچۈن بۇ توغرا تاللاش ۋە تەننەرخى تۆۋەن.

150 مو يەردىكى تەكشىلىك خۇسۇسىيىتى. ھەر كۈنى ئەڭ كۆپ بولغاندا 4 سائەت ھارۋا. بىر ياكى ئىككى يولۇچى ، ئېغىر يۈك يوق. ھېچكىم ئالدىرىمايدىغان مەھەللە ئاپتوبۇسلىرى. ھەپتە ئاخىرىدا ئىگىسى ئېلىپ بارىدىغان شەخسىي ئۆيلەر.

بۇ شارائىتتا ، 36V 100Ah سىستېمىسى (تەخمىنەن 3.6 كىلوۋات سائەت) تەكشىلىكتە 30 ~ 40 مىل مۇساپىنى يەتكۈزۈپ بېرىدۇ. يېتەرلىك ئەمەس. ھەمدە ھەر بىر ھارۋىغا 48V دىن 500 دوللارغىچە تېجەپ قالالايسىز.

مەسىلە سېتىۋالغۇچىلار 48V غا ئېھتىياجلىق قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن 36V نى بەلگىلىگەندە. 36V ھارۋىغا تۆت يولۇچى ۋە گولف خالتىسى سېلىڭ ، ئۇنى% 12 دەرىجىگە توغرىلاڭ ، نېمە ئىش بولغانلىقىنى كۆرۈڭ. ماتور كونتروللىغۇچ 200 ئامپېرغا يېتىدىغان نۆۋەتتىكى تاياقنى تەلەپ قىلىدۇ. ئەگەر BMS ئۇدا 150A دەپ باھالانسا ، ئۇ ئۆزىنى قوغداش ئۈچۈن تاقىلىدۇ (يولۇچىلىرىڭىزنى - تاغنىڭ ئوتتۇرىسىغا قىسىپ قويىدۇ) ياكى ئۇ ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كېتىشكە يول قويىدۇ ھەمدە كېيىنكى ئايلاردا ئاستا-ئاستا ئۆزىنى پىشۇرىدۇ.

مەن ئۆتكەن يىلى شىمالىي كارولىنادىكى بىر تاغلىق رايوندىكى خوجىلىق باشقۇرغۇچىدىن تېلېفون قىلدىم. ئۇلار 36V نى سېتىۋالغان ، چۈنكى ساتقۇچى ئۇلارغا «ئولتۇراقلىشىشقا ماس كېلىدۇ» دېدى. ئالتە ئاي ئىچىدە ، ئۇلارنىڭ پاراخوتىنىڭ يېرىمى BMS مەغلۇب بولدى. ھارۋا تەكشى بۆلەكلەردە ئوڭۇشلۇق يۈگۈردى ، ئەمما ھەر قېتىم بەزىلەر تېزلەتمە يولنى كەينى تاغقا چىقارماقچى بولغاندا ، بىر نەرسە بۇزۇلدى.

بوغچىلارنى 48V غا ئالماشتۇرۇشتىن باشقا ھېچقانداق ئوڭشاش يوق. ئۇلار نۇرغۇن خىراجەت ۋە خىجىللىق بىلەن قىلدى.

72V سوئال

فىلوت باشقۇرغۇچىلار بەزىدە ئۇلارنىڭ ئەستايىدىللىقىنى ئىسپاتلايدىغان ئالىي دەرىجىلىك تاللاشتەك 72V ئەتراپىدا سورايدۇ. تېخىمۇ كۆپ ۋولت ، تېخىمۇ كۆپ كۈچ تېخىمۇ ياخشى بولۇشى كېرەك.

كۆپىنچە گولف ھارۋىسى قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا نىسبەتەن ، 72V ئارتۇقچە مەسىلە پەيدا قىلىدۇ.

شۇنداق ، سىز تېخىمۇ تېز سۈرئەتتە ئېرىشىسىز. شۇنداق ، تاغقا يامىشىش جاپالىق ئەمەس. ئەمما سىز 12V قوشۇمچە زاپچاسلىرىڭىزغا ماس كېلىدىغان كونتروللىغۇچ ، توك قاچىلىغۇچ ۋە DC - DC ئايلاندۇرغۇچنى ئويلاشقاندىن كېيىن ، تولۇق سىستېمىغا 40 ~ 60 پىرسەنت ئارتۇق پۇل تۆلەيسىز. زاپچاسلار مەنبەلىك تارىيىدۇ. باشقۇرۇش تەۋەلىكىڭىزگە ئاساسەن ، 72V سىستېمىسى بەلكىم 48V قوزغاتمايدىغان قوشۇمچە بىخەتەرلىك كېلىشىمنامىسى ۋە مەشغۇلاتچىلارنى تەربىيىلەشنى تەلەپ قىلىشى مۇمكىن.

72V كونكرېت قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ مەنىسى بار. 500 مودىن ئاشىدىغان چوڭ مۈلۈكلەر ، خىزمەتچىلەر تېزلىكتە يەرنى يېپىشى كېرەك. تولۇق يۆتكىلىشچان تاغلىق رايونلاردا 800+ قاداق ئۈسكۈنىلەرنى توشۇيدىغان پايدىلىق ماشىنىلار. ئىگىسى ئەڭ يۇقىرى تېزلىنىشنى خالايدىغان ئىقتىدار ھارۋىسى كۆتۈرۈلگەن.

ئەگەر ھارۋىڭىز ئاساسەن نورمال سۈرئەتتە نىسبەتەن تەكشى يوللارنى كېسىپ ئۆتىدىغان گولف توپ ماھىرى بولسا ، 48V ئاللىقاچان سىزنىڭ تەلىپىڭىزدىن ئېشىپ كەتتى. 72V غا بارسىڭىز ئاسراش مۇرەككەپلىكى ۋە زاپچاس تەننەرخىنى ئاشۇرۇش بىلەن بىللە ئىشلەتكىلى بولمايدىغان ئىقتىدارنى سېتىۋالىدۇ.

مەن سىزگە 72V نىڭ ناچارلىقىنى ئېيتمايمەن. مەن سىزگە سۇغۇرتا ھەققىنى قوبۇل قىلىشتىن بۇرۇن مەشغۇلاتىڭىزنىڭ ئۇنىڭغا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ.

سىغىمى: ئۆزگىرىشچان ھېچكىم يېتەرلىك دەپ ئويلىمايدۇ

توك بېسىمى كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى تارتىدۇ. ئىقتىدار تاللاش ھەمىشە ئويلىنىش دەپ قارىلىدۇ: پەقەت ئارىلىقنىڭ ئوتتۇرىسىدىن بىر نەرسە ئېلىپ مېڭىڭ.

بۇ بىر خاتالىق ، چۈنكى سىغىمىڭىز بوغچىڭىزنىڭ قانچىلىك داۋاملىشىشىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

LiFePO4 ھۈجەيرىلىرى قويۇپ بېرىشنىڭ چوڭقۇرلۇقىدا دەۋرىيلىك ھاياتقا باھا بېرىدۇ. % 80 DoD دە 3000 دەۋرىيلىك باھالانغان بىر بولاق پەقەت% 50 لىك قويۇپ بەرسىڭىز 5 ، 000+ دەۋرىيلىك يەتكۈزۈپ بېرىدۇ. ماتېماتىكا ئاددىي: ۋېلىسىپىت مىنىش ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرسىتىدۇ.

ئۇنداقتا بۇ پاراخوت ئەترىتى ئۈچۈن نېمىدىن دېرەك بېرىدۇ؟ ئەگەر ھارۋىڭىز ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 35 مىل يول يۈرسە:

48V 60Ah لىق ئورالما (2.88 كىلوۋات سائەت) بۇ ئارىلىقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئەمما ھەر كۈنى 85 ~ 90 پىرسەنت چوڭقۇرلۇقتا قويۇپ بېرىدۇ. سىز دەۋرىيلىك ھاياتنى تېز كۆيدۈرۈۋاتىسىز.

48V 105Ah لىق ئورالما (5.04 كىلوۋات سائەت) ئوخشاش كۈندىلىك مەشغۇلاتنى% 55 تىن% 60 كىچە DoD بىر تەرەپ قىلىدۇ. سىغىمچانلىقى سۇسلىشىش مەسىلىگە ئايلىنىشتىن بىر قانچە يىل ئىلگىرىلىشىڭىز مۇمكىن.

105Ah بوغچىسى تېخىمۇ يۇقىرى. ئەمما 5 يىلنىڭ ئورنىغا 8 يىل داۋاملاشسا ، سىزنىڭ يىللىق چىقىمىڭىز تۆۋەنلەيدۇ. بۇ ئاساسلىق ئەترەت ماتېماتىكا ، سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى بەزىدە ئاتلاپ ئۆتۈپ كېتىدۇ ، چۈنكى ئۇلار ھاياتلىق دەۋرىيلىكى ئەمەس ، بەلكى سېتىۋېلىش باھاسىغا باھا بېرىدۇ.

گەرچە قارشى تەرەپ بار. سىغىمى چوڭراق بولاقنى كۆرسىتىدۇ. 48V 150Ah سىستېمىسىنىڭ ئېغىرلىقى 60Ah دىن ئېشىپ كەتكەن. تاغلىق رايوندا ، بۇ ئارتۇقچە ئېغىرلىق ھەر مىلنىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى ئاشۇرىدۇ ، قىسمەن يېيىش ئىقتىدارىڭىزغا پايدىلىق.

تەكشى خۇسۇسىيەتكە نىسبەتەن: سىغىمچانلىقىنى زورايتىپ ، تولۇق پايدىغا ئېرىشىسىز.

تاغلىق خۇسۇسىيەتكە نىسبەتەن: قوشۇمچە ئىقتىدارنىڭ ئېغىرلىقى جازادىن ئۈنۈم زىيىنىدىن ئېشىپ كەتكەن تەڭپۇڭلۇقنى تېپىڭ. ئادەتتە 48V سىستېمىسى ئۈچۈن 100 دىن 120Ah ئارىلىقىدىكى مەلۇم بىر جايدا.

توك قاچىلىغۇچ مەسىلىسى

مەن بۇنى قىسقا ساقلايمەن ، چۈنكى ئۇ تۈز ، ئەمما ئۇ كىشىلەرنى توختىماي سەپەر قىلىدۇ.

قوغۇشۇن - كىسلاتالىق توك قاچىلىغۇچ لىتىي باتارېيەسىنى بىخەتەر توك قاچىلىيالمايدۇ. توك بېسىمى «ماسلاشقان» تەقدىردىمۇ.

توك قاچىلاش ئارخىپى تۈپتىن ئوخشىمايدۇ. قوغۇشۇن {{} 48V لىق ئورالمىغا مۇۋاپىق LiFePO4 توك قاچىلاش 55.2V بىلەن 56.8V ئارىلىقىدا ئاخىرلىشىدۇ. قەرەللىك ھالدا 58.4V نى ئىتتىرىۋەتسىڭىز بىر ياكى ئىككى يىل ئىچىدە ئورالما ئۆمرىڭىزنى كۆرۈنەرلىك قىسقارتىدۇ.

ھەر لىتىي ئايلاندۇرۇش خامچوتىدا مەخسۇس لىتىي توك قاچىلىغۇچ بولۇشى كېرەك. بۇ - سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ. ساتقۇچىلار سىزگە لىتىي ئورالمىسى «ھازىرقى توك قاچىلىغۇچ بىلەن ئىشلەيدۇ» دېسە ، ئۇلاردىن نامۇۋاپىق توك قاچىلاش ئارخىپىنىڭ زىيىنىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كاپالەت بىلەن يېزىشنى تەلەپ قىلىڭ. ئۇلارنىڭ قانچىلىك ئارقىدا قالغانلىقىغا قاراڭ.

تەڭشىگىلى بولىدىغان توك بېسىمى توك قاچىلىغۇچتا ئېنىق ئۈزۈشتە سۆزلىشىشكە جانلىقلىق بېرىدۇ. ئەگەر ھەر كۈنى تولۇق دائىرىگە ئېھتىياجلىق بولمىسا ، ئەڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئۈچۈن 55.2V توك قاچىلاڭ. ئارتۇقچە ئىقتىدارغا ئېھتىياجلىق بولغاندا 56.8V غا ئۆرلەڭ.

ئەمەلىيەتتە مۇھىم بولغان BMS ئۆلچىمى

باتارېيە بىلەن تەمىنلىگۈچىلەرنى باھالىغاندا ، سېتىۋالغۇچىلارنىڭ كۆپىنچىسى سىغىمى ، توك بېسىمى ۋە باھاسىغا قارايدۇ. BMS ئۆلچىمى سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىگە چاپلانغان ، ئەمما ئۇلار ھارۋىڭىزنىڭ يۈك ئاستىدا ئىشەنچلىك ئىشلەيدىغان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى بەلگىلەيدۇ.

توختىماي قويۇپ بېرىش ئېقىمى: بۇ BMS سىجىل داۋاملاشتۇرۇشقا يول قويغان نەرسە. ئۆلچەملىك ئۆزگەرتىلمىگەن ھارۋا ئەڭ تۆۋەن بولغاندا 150A غا ئېھتىياجلىق. چوڭ بالون ياكى كۆتۈرۈلگەن ماشىنىلار بىلەن كۆتۈرۈلگەن ھارۋا 200A ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك. ئەگەر BMS سىزنىڭ ئىلتىماسىڭىز تەلەپ قىلغان باھادىن تۆۋەن بولسا ، ئۇ يۈك ئاستىدا ئۈزۈلۈپ قالىدۇ. ئادەتتە ئەڭ ناچار پەيتتە.

توك چىقىرىشنىڭ يۇقىرى پەللىسى: تېزلىنىش ۋە تاغ باشلىنىش جەريانىدا قىسقا - داۋاملىشىش ۋاقتى. ئۆلچەملىك ھارۋا 250A + چوققىسىنى تارتىدۇ. ئۆزگەرتىلگەن ماشىنىلار 400A ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولۇشى مۇمكىن. BMS سىزنىڭ ئەمەلىي چوققا تەلىپىڭىزدىن يۇقىرى باش ئۆيىگە موھتاج ، ياكى ئۇ قوغداشنى توختىتىدۇ.

تۆۋەن تېمپېراتۇرىنى قوغداش: ئەگەر توڭلىتىشتىن تۆۋەن توك قاچىلىسىڭىز ، LiFePO4 ھۈجەيرىسى مەڭگۈلۈك بۇزۇلۇپ كېتىدۇ. ئانودتا لىتىي تاختا شەكىللىنىدۇ ۋە يوقالمايدۇ. سۈپەتلىك BMS تېمپېراتۇرا سېزىمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، 32 گرادۇستىن تۆۋەن توك قاچىلاشنى توسىدۇ. خامچوت بولىقى بەزىدە بۇنى ئاتلاپ ئۆتۈپ كېتىدۇ. ئەگەر سىز سوغۇق ھاۋادا مەشغۇلات قىلسىڭىز ، قىشتىن مەبلەغ سېلىشنى يوقىتىشتىن بۇرۇن بۇ قوغداشنىڭ بارلىقىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.

ھۈجەيرە تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۇسۇلى: پاسسىپ تەڭپۇڭلۇق ئىسسىقلىق سۈپىتىدە يۇقىرى ھۈجەيرىلەردىن ئارتۇق توكنى قانىتىدۇ. ئۇ ئىشلەيدۇ ، ئەمما ئېنېرگىيە ئىسراپ قىلىدۇ ، توك قاچىلىغاندا پەقەت تەڭپۇڭلىشىدۇ. ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ھۈجەيرىلەر ئارا توك قاچىلايدۇ ، قويۇپ بېرىش جەريانىدامۇ ئىشلەيدۇ ، ئورالمىنىڭ ئۆمرىدە تېخىمۇ تەڭپۇڭلۇقنى ساقلايدۇ. ئىشلىتىشچانلىقى يۇقىرى بولغان فىلوت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا ئاكتىپ تەڭپۇڭلۇق ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئورالمىنىڭ ئۆمرىنى كۆرۈنەرلىك ئۇزارتىدۇ.

پەقەت باتارېيە جەدۋىلىنىلا ئەمەس ، تەمىنلىگۈچىڭىزدىن ئەمەلىي BMS ئۆلچىمى جەدۋىلىگە ئېرىشىڭ. ئەگەر ئۇلار تەمىنلىيەلمىسە ياكى تەمىنلىيەلمىسە ، بۇ ئۇلارنىڭ يوشۇرغانلىرى ھەققىدە سىزگە بىر نەرسە سۆزلەپ بېرىدۇ.

لىتىي vs قوغۇشۇندىكى ھەقىقىي سانلار {{0} id كىسلاتا تەننەرخى

لىتىي بىلەن قوغۇشۇن - كىسلاتانىڭ ئالدىنقى تەننەرخ پەرقى ھەقىقىي. 48V قوغۇشۇن - كىسلاتا تەڭشەش 800 دوللاردىن 1500 دوللارغىچە. لىتىيغا باراۋەر 2000 دوللاردىن 3500 دوللارغىچە. سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى سېتىۋېلىش باھاسىغا ئەھمىيەت بېرىپ ، دېلتانى كۆرۈپ قوغۇشۇن - كىسلاتاغا يېتىدۇ.

ئەمما سېتىۋېلىش باھاسى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ھاياتلىق دەۋرىدىن تۆلەيدىغان پۇلىڭىز ئەمەس.

سودا گولف ھارۋىسى قوللىنىشچان پروگراممىدىكى قوغۇشۇن - كىسلاتالىق باتارېيە ئۇلارنىڭ ۋېلىسىپىت مىنىشنىڭ قانچىلىك بولۇشىغا قاراپ 3 يىلدىن 5 يىلغىچە داۋاملىشىدۇ. بەزى فىلوتلار 3 يىلدا ئالماشتۇرۇلىدۇ ، چۈنكى ئىقتىدار قوبۇل قىلغىلى بولمايدۇ. بۇ 10 يىللىق ئىگىدارلىق مۇددىتى ئىچىدە 2 دىن 3 گىچە باتارېيە سېتىۋالغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

مۇۋاپىق DoD باشقۇرۇش بىلەن لىتىي ئورالمىسى ئادەتتە 10 يىلدىن ئېشىپ كېتىدۇ. بىر سېتىۋېلىش.

قوغۇشۇن - كىسلاتا ھەپتىلىك ئاسراشقا موھتاج. سۇغىرىش ، تېرمىنال تازىلاش ، تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ھەققى. ئەگەر توغرا قىلسىڭىز ھەر ھەپتىدە ھەر ھارۋىدا 15 مىنۇتتىن 20 مىنۇتقىچە. 50 ھەپتىدىن كۆپرەك ۋاقىت ھەر بىر ھارۋىدا 12 سائەتتىن 17 سائەتكىچە بولىدۇ. 15 دوللار / سائەت تولۇق قاچىلانغان ۋاقىتتا ، ھەر بىر ھارۋىدا باتارېيە ئاسراش ئۈچۈن 180 دوللاردىن 250 دوللارغىچە خەجلەيسىز.

لىتىي بۇلارنىڭ ھېچقايسىسىنى تەلەپ قىلمايدۇ. ئاسراش خىزمىتى نۆل.

ئېنېرگىيە ئۈنۈمى پەرقىنى قوشۇڭ. لىتىي ئورالمىنىڭ ئىچكى قارشىلىق كۈچى تۆۋەنرەك بولۇپ ، قوغۇشۇننىڭ - كىسلاتاغا ئوخشاش توك تولۇقلاشتا توك ئىسراپ قىلماڭ. توك نىسبىتىڭىز ۋە ئىشلىتىلىشىڭىزگە ئاساسەن ، لىتىي ھەر بىر ھارۋىنىڭ توك ھەققى ئۈچۈن 30 دوللاردىن 60 دوللارغىچە تېجەيدۇ.

ئۇنى 10 يىللىق كۆز قاراشقا قويۇڭ:

ھەر بىر ھارۋا قوغۇشۇن - كىسلاتا:

• دەسلەپكى ئورالمىسى: 1200 دوللار
• 4-يىلدىكى ئالماشتۇرۇش: 1200 دوللار
• 7-يىلدىكى ئالماشتۇرۇش: 1200 دوللار
• ئاسراش ئەمگىكى (10 يىل): 2000 دوللار
• توك قاچىلىغۇچ: 300 دوللار
• ئومۇمىي سانى: تەخمىنەن 5900 دوللار

ھەر بىر ھارۋىغا لىتىي:

• دەسلەپكى ئورالمىسى: 2800 دوللار
• لىتىي توك قاچىلىغۇچ: 400 دوللار
• ئاسراش: $ 0
• ئېنېرگىيە تېجەش: - 400 دوللار
• ئومۇمىي سانى: تەخمىنەن 2800 دوللار

لىتىي تاللاش ھوقۇقىنىڭ ئىگىدارلىق ھوقۇقىنىڭ يېرىمىغا يەتمەيدۇ. بۇ مەشغۇلات ئۈنۈمىنى ئىسپاتلىماي تۇرۇپلا: خورىغان قوغۇشۇن - كىسلاتاسىنىڭ ئوتتۇرىدىكى - يۇمىلاق مەغلۇبىيىتى يوق ، شەنبە ئاسراش ۋاقتى يوق ، سۇغىرىش ۋاقتى يوق.

فلورىدا شىتاتىدىكى دېڭىز ساھىلى گولف ماشىنا ئىجارە ھەققى 2021-يىلى 65 ئىجارىگە بېرىلگەن ھارۋىنى لىتىيغا ئايلاندۇرۇش تەجرىبىسىنى خاتىرىلىدى. ئۇلارنىڭ شەنبە كۈنىدىكى ئاسراش ئادىتى ، ھەر ھەپتە پۈتۈن كۈنلۈك خىزمەتچىلەرنى ئىستېمال قىلغان بولۇپ ، پۈتۈنلەي شاللىنىپ كەتكەن. خېرىدارلارنىڭ ھارۋىنىڭ - ئوتتۇرىدا ئۆلۈپ كېتىشى توغرىسىدىكى ئەرزلىرى نۆلگە يەتتى. بۇ سودا ئەمەلىيەتتە - كىسلاتا دائىرىسىنى قوللىيالمايدىغان - كۈنلۈك ئىجارە ھەققى بىلەن تەمىنلەپ يېڭى كىرىم ئاچتى (golfcaradvisor.com).

Fleet Conversion ROI

قوغۇشۇن كىسلاتاسىدىن لىتىينىڭ ئايلىنىشىنى باھالايدىغان 20 - ھارۋا ئەترىتى ئۈچۈن ، ماتېماتىكىنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقىنى تۆۋەندىكىچە:

بىر - ۋاقىت مەبلىغى:
لىتىي ئورالمىسى (20 × 2800 دوللار): 56،000 دوللار
لىتىي زەرەتلىگۈچ (10 دانە × 400 دوللار): 4000 دوللار
قاچىلاش ئەمگىكى (20 × 200 دوللار): 4000 دوللار
ئاز: قوغۇشۇننىڭ - كىسلاتا ئۈسكۈنىلىرىنىڭ قۇتقۇزۇش قىممىتى: - 3000 دوللار
ساپ مەبلىغى: 61 مىڭ دوللار ئەتراپىدا

يىللىق تىجارەت تېجەش:
ئەمەلدىن قالدۇرۇلغان ئاسراش ئەمگىكى: 4000 دوللار
ئالماشتۇرۇش زاپىسىدىن ساقلاندى (دومىلىما ئالماشتۇرۇشقا ھەر يىلى ~ 8000 دوللار خەجلىگەن بولاتتى): 8000 دوللار
ئېنېرگىيە تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش: 800 دوللار
يىللىق ئومۇمىي ئامانەت پۇلى: 12 مىڭ 800 دوللار

قايتۇرۇش: 5 ياشتىن تۆۋەن

پۇلنى قايتۇرغاندىن كېيىن ، پاراخوت ئەترىتى بۇ تېجەپ قالغان پۇلنى لىتىي ئورالمىسى ئاخىرىدا ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق بولغۇچە مۇددەتسىز تۇتۇۋالىدۇ ، ئەگەر DoD مۇۋاپىق باشقۇرۇلسا 10 يىل ئىچىدە يۈز بەرمەيدۇ.

بۇ ھېسابلاش سىزنىڭ ئەمگەك كۈچىڭىز ، توك نىسبىتىڭىز ۋە پاراخوتىڭىزنىڭ قانچىلىك ئايلىنىشىڭىزغا ئاساسەن ئۆزگىرىدۇ. يۇقىرى - ئىشلىتىش سودا تىجارىتى تېخىمۇ تېز قايتۇرۇشنى كۆرىدۇ. تۆۋەن - ئىشلىتىش شەخسىي فىلوتىغا ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدۇ. ئەمما كۆپىنچە سودا قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا نىسبەتەن ، لىتىي ئايلاندۇرۇش قەلەملىرى مەشغۇلاتنىڭ ياخشىلىنىشىنى ھېسابلاشتىن بۇرۇنلا ئىقتىسادىي جەھەتتىن سىرتقا چىقىدۇ.

ئىمزا قويۇشتىن بۇرۇن نېمىلەرنى دەلىللەش كېرەك

تەكشۈرۈش تىزىملىكى بولۇش ئۈچۈن يېتەرلىك قېتىم كۆيۈپ كەتتىم. مۇرەككەپ ئەمەس ، ئەمما ئەمەلىيەتتە مەسىلە كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئىشلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

بىرىنچى: بۇ ئورالمىنىڭ ھەقىقەتەن بىرلىككە كەلگەن BMS بىلەن بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ئورۇن ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ ، بىر نەچچە كىچىك باتارېيە بىللە ئورالغان ئەمەس. بىۋاسىتە سوراڭ. ئەگەر جاۋاب ئېنىق بولمىسا ، يىراقلاپ كېتىڭ.

ئىككىنچى: يېزىقچە BMS ئۆلچىمىگە ئېرىشىش. ئۇدا ۋە چوققا قويۇپ بېرىش دەرىجىسى. تېمپېراتۇرىنى قوغداش چېكى. ھۈجەيرە تەڭپۇڭلاشتۇرۇش تىپى. تەمىنلىگۈچى بۇ ھۆججەتنى تەمىنلىيەلمىسە ، ئۇلارنىڭ سۈپىتىنى كونترول قىلىش گۇمانلىق.

ئۈچىنچىسى: گۇۋاھنامىنى دەلىللەش. يېنىك توكلۇق ماشىنىلار ئۈچۈن UL 2271. ب د ت 38.3 قاتناش بىخەتەرلىكى ئۈچۈن. تەلەپنىلا ئەمەس ، ئەمەلىي گۇۋاھنامىنى سوراڭ. UL سىز دەلىللىيەلەيدىغان ئاممىۋى سانداننى ساقلايدۇ.

تۆتىنچى: كاپالەت شەرتلىرىنى چۈشىنىش. ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشى قانداق ئۆلچەم قىلىنىدۇ؟ كاپالەت {{1} id بوشلۇق قاچىلاش دېگەن نېمە؟ مەغلۇبىيەتتىن كېيىن چىقىرىۋېتىشنى بايقاشتىن بۇرۇن كونكرېت جاۋابقا ئېرىشىڭ.

بەشىنچى: 10 دىن ئارتۇق زاكاز ئۈچۈن ، سىناق پروگراممىسىنى ئىلگىرى سۈرۈش. ئىككى ياكى ئۈچ ھارۋا ئەمەلىي ۋەدىڭىزنى 60 كۈندىن 90 كۈنگىچە ئىجرا قىلىدۇ. مەھسۇلاتلىرىغا ئىشەنگەن ھەر قانداق تەمىنلىگۈچى بۇنىڭغا ماس كېلىدۇ. ئالدى بىلەن توپ ۋەدىسىدە چىڭ تۇرغانلارنىڭ سېلىشتۇرۇشتىن ساقلىنىش سەۋەبى بولۇشى مۇمكىن.

توك بېسىمى قارارى مۇھىم. ئىقتىدار قارارى مۇھىم. ئەمما ئۇلارنىڭ ئۆلچىمىنى زاپاسلىيالمايدىغان تەمىنلىگۈچىدىن سېتىۋالسىڭىز ھېچقىسى يوق. بۇ كەسىپتىكى سۈپەت پەرقى ناھايىتى چوڭ. سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن قىلغان تاپشۇرۇق سىزنىڭ ئايلىنىشىڭىزنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك ياكى ئەمەسلىكىنى بەلگىلەيدۇ.

مەن پولىنوۋېل ئۈچۈن ئىشلەيمەن ، شۇڭا مۇۋاپىق مەزمۇن بىلەن كۆز قارىشىمنى ئېلىڭ. لېكىن مەن ئالتە ئايدىن كېيىن كاپالەت تالاش-تارتىشىغا ئايلىنىپ قالىدىغان سودىدا ئۇتۇشتىن كۆرە ، سىز بىلەن بىۋاسىتە سېتىش ئارقىلىق زىيان تارتىشنى خالايمەن. بۇ يەردىكى تېخنىكىلىق نۇقتىلار كىمنىڭ باتارېيەسىنى سېتىۋېلىشىڭىزدىن قەتئىينەزەر قوللىنىلىدۇ.

مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار

 

36V 105Ah گولف ھارۋىسى لىتىي باتارېيەسى

48V 150Ah گولف ھارۋىسى لىتىي باتارېيەسى

72V 105Ah گولف ھارۋىسى لىتىي باتارېيەسى