لىتىي - Ion باتارېيەسى قانداق ئىشلەپچىقىرىلىدۇ؟
لىتىي {{0} ion ئىئونلۇق باتارېيە بىلەن تەمىنلىگۈچىلەرنى باھالايدىغان كۆپىنچە سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ئۆلچەم ۋە باھاغا ئەھمىيەت بېرىدۇ. يېتەرلىك ئادىل - بۇ خىزمەت. ئەمما بۇ ئېلېكترونلۇق جەدۋەل سېلىشتۇرۇشتا نېمىلەرنى قولدىن بېرىپ قويغىنى:ياساش جەريانىكونترول قىلىش 500 ئايلىنىشتىن كېيىن ساقلاپ قېلىش ياكى 200 دە پارچىلىنىشنى بەلگىلەيدۇ. بۇ پەرق ئېلېكترود سىرلاش ، ۋېلىسىپىت مىنىش ياكى ئېلېكترولىت تولدۇرۇش جەريانىدا چىقىرىلغان قارارلارغا تۇتىشىدۇ. بۇلارنىڭ ھېچقايسىسى سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىدە كۆرۈنمەيدۇ.
بىز سانائەت ساقلاش ۋە سودا ئاپتوموبىل ئىلتىماسىدىكى خېرىدارلار بىلەن تەمىنلىگۈچى سالاھىيىتى ئارقىلىق نەچچە يىل ۋاقىت سەرپ قىلدۇق. ئەندىزە تەكرارلىنىدۇ: سېتىۋېلىش ئەترىتى رىقابەت باھاسىغا ئاساسەن تەمىنلىگۈچىنى تاللايدۇ ، ئون سەككىز ئايدىن كېيىن ئۇلار تېجەپ قالغان پۇلنى ئىككى ھەسسە يەيدىغان كاپالەت تەلىپىنى بىر تەرەپ قىلىدۇ. ھۈجەيرىلەر قەغەزگە ئوخشايتتى. ياسىمىچىلىق ئۇنداق ئەمەس.
ياسىمىچىلىق ئىقتىسادى
جەريان باسقۇچىغا كىرىشتىن ئىلگىرى ، ئىقتىساد دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدۇ.
BloombergNEF نىڭ 2024-يىلدىكى باتارېيە باھاسىنى تەكشۈرۈش دوكلاتىدا ئوتتۇرىچە ئورالمىنىڭ باھاسى 115 دوللار / كىلوۋات سائەت - بولۇپ ،%- يىل ئىچىدە% 20 تۆۋەنلىگەنلىكى - بولۇپ ، 2017-يىلدىن بۇيانقى ئەڭ قاتتىق تۆۋەنلەش (تەخمىنەن. Bnef.com) سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن خۇش خەۋەر ، نېپىز پايدا بىلەن شۇغۇللىنىدىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا رەھىمسىز. بۇ باھا بېسىمى ھەر بىر باسقۇچتا ئەلالاشتۇرۇشنى كۈچەيتىدۇ ، سۈپەت پەرقى يۈز بېرىدۇ.
رايون تەننەرخى پەرقى تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ باھاسى توغرىسىدا نۇرغۇن نەرسىلەرنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ:
| تەننەرخ ئامىلى | جۇڭگو | ئامېرىكا | ياۋروپا |
|---|---|---|---|
| Gigafactory Capex (ھەر GWh) | $60M | $100M | $100M+ |
| سانائەت ئېلېكتر كۈچى | ~ 6 ¢ / kWh | ~ 6 ¢ / kWh | ~ 20 ¢ / kWh |
| قۇر سىزىق سىزىقى | <10% | 20-30% | 30-40% |
| يىللىق ئەمگەك ھەققى | $15-20k | $80-100k | $60-80k |
جۇڭگو ئىشلەپچىقارغۇچىلار - CATL يەرشارىنىڭ% 37.9 نى ئىگىلەيدۇ ، BYD% 17.2 {{3} at دە باشقىلار كۆپەيتىش ئۈچۈن تىرىشىۋاتقان كۆلەم ۋە جەريان پىشىپ يېتىلىش ئارقىلىق تەننەرخ ئورنىغا ئېرىشتى. سېتىۋالغۇچىلارغا نىسبەتەن ئېلىپ ئېيتقاندا ، ئېلىش ئۇسۇلى «جۇڭگولۇقلارنى سېتىۋېلىش» ئەمەس. ئۇ دەل - كېسىشتىن ھەقىقىي ئۈنۈمنى پەرقلەندۈرۈشىڭىز كېرەك.
ئېلېكترود ياساش
ئېلېكترود ئىشلەپچىقىرىش ئومۇمىي ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنىڭ% 45 نى ئىگىلەيدۇ. بۇ باسقۇچ تۆۋەن ئېقىن جەريانى ئوڭشالمايدىغان ئېلېكتر خىمىيىلىك ئالاھىدىلىكنى بەرپا قىلىدۇ.
پاتقاق تەييارلىقى
ئىشلەپچىقىرىش پاتقاق ئارىلاشتۇرۇشتىن باشلىنىدۇ. كاتود فورمۇلاسى ئاكتىپ - لىتىي كوبالت ئوكسىد (LiCoO₂) ، لىتىي تۆمۈر فوسفات (LFP) ياكى نىكېل - مانگان { ئانودلار - سىستېمىسىدا CMC قېلىنلاشتۇرغۇچ ۋە SBR باغلىغۇچ بىلەن گرافت ئىشلىتىدۇ.
ئىككى - باسقۇچنى ئارىلاشتۇرۇش: ئالدى بىلەن قۇرغاقچىلىقنى پارچىلاش ، ئاندىن ھۆل بولۇپ ، بىردەك تارقاقلىشىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش. ئارىلاشتۇرۇش جەريانىدا ۋاكۇئۇم شارائىتى (0.01 mbar ئەتراپىدا) ھاۋانى چىقىرىپ تاشلايدۇ ، بولمىسا تۆۋەنكى ئېقىندا سىر كەمتۈكلۈك پەيدا قىلىدۇ. تۈگمە ھۈجەيرىسىدىكى جاراھەت مەسىلىلىرىنى ھەل قىلغۇچە تەپسىلات {{4} like غا ئوخشايدۇ.
باغلانما مەزمۇن ھەقىقىي قۇرۇلۇش سودىسى يارىتىدۇ. ئېنېرگىيە زىچلىقىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە چۈشۈرۈش. ۋېلىسىپىت مىنىش جەريانىدا بەك تۆۋەن بولۇپ ، چاپلىشىش مەغلۇپ بولىدۇ. كەسىپ ئۆلچىمى كاتود ئۈچۈن% 5 PVDF ، ئانود ئۈچۈن% 6 CMC / SBR ئەتراپىدا ئولتۇرىدۇ ، ئەمما بۇلار ئاكتىپ ماتېرىيال زەررىچىسى ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن تەڭشەشنى تەلەپ قىلىدۇ. تەجرىبىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ چەكلەرنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن ماتېرىياللىرىنى ئوبدان بىلىدۇ. تەجرىبىسى ئاز كىشىلەر جەدۋەلنى كۆچۈرۈپ ، ياخشى بولۇشىنى ئۈمىد قىلىدۇ.
سىر
Slot - ئۆلۈش قەۋىتى توك باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشنى كونترول قىلىدۇ. بۇ ئۇسۇل ئېلېكترود قاچىلاش ھۈجەيرىسىنىڭ سىغىمىنى بىۋاسىتە بەلگىلىگەندە زۆرۈر بولغان 3 مىكرومېتىر {{3} within ئىچىدە قېلىنلىق بىردەكلىكىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. ھۆل سىرنىڭ قېلىنلىقى 100-300 مىللىمېتىر كېلىدۇ ، كاتودلارغا ئاليۇمىن ياپراقچىسى (12 ~ 20 مىللىمېتىر) ، ئانود ئۈچۈن مىس ياپراقچىسى (10 ~ 20 مىللىمېتىر) ئىشلىتىلىدۇ.
سىرلانغاندىن كېيىن قۇرۇتۇش ئومۇمىي ئېلېكترود ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنىڭ تەخمىنەن% 48 ىنى يەيدۇ. كۆپ - رايون تونۇرلىرى 95-120 گرادۇس ئارىلىقىدىكى تېمپېراتۇرا رېشاتكىسىنى ئىجرا قىلىدۇ. ئىككى مەغلۇبىيەت ھالىتى بۇ يەردە تەجرىبىسىز ئىشلەپچىقارغۇچىلارنى قىينايدۇ.
بەك تېز قۇرۇتۇش ۋە باغلاش ئېلېكترود يۈزىگە يۆتكىلىپ ، نۆۋەتتىكى يىغىپ ساقلىغۇچىنىڭ يېپىشقاقلىقىنى ئازايتىدۇ. ۋېلىسىپىت مىنىش جەريانىدا قايتا-قايتا كېڭىيىش ۋە تارىيىش جەريانىدا زاپچاسلار ياپقۇچتىن ھەقىقىي ئايرىلىدۇ. بەك ئاستا قۇرغاق ، قالدۇق نەملىك مەشغۇلات جەريانىدا ئېلېكترولىت بىلەن ئىنكاس قايتۇرىدۇ ، گاز ھاسىل قىلىدۇ ۋە ھۈجەيرىلەرنىڭ ئىششىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
مەيدان قايتۇرۇشتا ھەر ئىككى مەغلۇبىيەت ھالىتىنى كۆردۇق. قۇرۇتۇش مەسىلىسى ھىيلىگەر ، چۈنكى دەسلەپكى سۈپەت تەكشۈرۈش ياخشى ئۆتىدۇ. ھۈجەيرىلەر نورمال سىناق قىلىدۇ. خېرىدارغا ئەۋەتىش. ئالتە ئايدىن كېيىن ، كاپالەت تەلىپى كېلىشكە باشلايدۇ.
كالېندار
رولنى بېسىش قۇرۇتۇلغان ئېلېكترود سىرنى ئىخچاملايدۇ. نىشانلىق جاراھەت 30 - 40% ئارىلىقىدا بولۇپ ، ئېلېكترولىتنىڭ سىڭىپ كىرىشى ۋە ئىئون تىرانسپورتى ئۈچۈن يېتەرلىك بوشلۇق يوق ، ئەمما قويۇقلۇقى يېتەرلىك بولۇپ ، ھەجىمدىكى ساقلاشنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ.
بىزنى چۈشىنىشكە بىر ئاز ۋاقىت كەتكەن بىر بايقاش: تېخىمۇ يۇقىرى كالېندارلىق رولنىڭ سۈرئىتى ئەمەلىيەتتە تەييار ئېلېكترودتىكى ئىئون قارشىلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ. بۇ مېخانىزم پىرىسلاشنىڭ زەررىچە ئۇچرىشىش گېئومېتىرىيەسىگە قانداق تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، تېخىمۇ پايدىلىق لىتىي - ئىئون يولىنى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ خىل جەريان بىلىملىرى سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىدە ناھايىتى ئاز كۆرۈلىدۇ ، ئەمما ھۈجەيرە ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرىدا ئېنىق نامايان بولىدۇ.
Cell Assembly
قۇراشتۇرۇش باسقۇچى ئېلېكترودنى ئايرىغۇچ بىلەن بىللە ئىقتىدارلىق ھۈجەيرە قۇرۇلمىسىغا ئېلىپ كىرىدۇ. سىلىندىرلىق ئايلىنىش ، پىرىسما شەكىللىك تىزىش ، سومكا سەپلىمىسى - فورماتى ئوخشىمايدۇ ، ئەمما قۇراشتۇرۇشنىڭ ئاساسىي رىقابەتلىرى ئىزچىل ساقلىنىدۇ.
ئېلېكترود توغرىلاش ۋە N / P نىسبىتى
مەنپىي - دىن - مۇسبەت ئېلېكترود سىغىم نىسبىتى (N / P نىسبىتى) چوقۇم ئېلېكترود يۈزىنىڭ ھەممە يېرىدە 1.0 دىن ئېشىپ كېتىشى كېرەك. ھەر قانداق ۋاقىتتا ئىتتىپاقلىقنىڭ ئاستىغا تاشلاڭ ، لىتىي ئىئونلىرىنىڭ توك قاچىلاش جەريانىدا بارىدىغان يېرى يوق. نەتىجىدە: لىتىي مېتالنىڭ ئانود يۈزىگە يالىتىلىشى ، سىغىمچانلىقى تۆۋەنلەپ ، قىسقا - توك يولى خەۋىپى پەيدا قىلىدۇ.
Overhang ئۆلچىمى 300-1000μm كەڭ قورساقلىقنى ئىجرا قىلىدۇ. تېز سۈرئەتتە ئىشلەپچىقىرىشنى ئىجرا قىلغاندا ئاۋازىدىنمۇ چىڭ.
مەيداندىكى مەغلۇبىيەتنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى ئىچىدە ئايرىغۇچ قورۇقلىرى ۋە ئېلېكترود ماسلاشماسلىق دەرىجىسى. بۇ نۇقسانلار قۇراشتۇرۇش جەريانىدا تونۇشتۇرۇلىدۇ ، دەسلەپكى سۈپەت تەكشۈرۈشىدىن ئۆتىدۇ ، ئاندىن ۋېلىسىپىت مىنىش جەريانىدا ئىپادىلىنىدۇ ، جەريان كاپالىتى تەلەپلىرىدىن باشقا ئىشلارنى قىلىشقا كېچىكىپ قالىدۇ.
ئېلېكترولىت تونۇشتۇرۇش
EC دىكى ئۆلچەملىك ئېلېكترولىت فورمۇلاسى - 1.2M LiPF₆: DMC ئېرىتكۈچى نەملىك بىلەن تاجاۋۇز قىلىدۇ. ھۈجەيرىلەرنىڭ ئىچىنى چىرىتىدىغان گىدروفلوئىك كىسلاتا ھاسىل قىلىدۇ. بۇ نېمە ئۈچۈن ئېلېكترولىت قاچىلاشنىڭ باشقا ئىشلەپچىقىرىش مۇھىتىدا ھەددىدىن زىيادە كۆپ كۆرۈلىدىغان مۇھىت كونتروللۇقىدىكى قۇرۇق ئۆيلەردە يۈز بېرىشىنىڭ سەۋەبى.
| جەريان باسقۇچى | تەلەپ قىلىنغان Dewpoint | نىسپىي نەملىك |
|---|---|---|
| ئۆلچەملىك مەجلىس | -40 گرادۇس | <1% |
| ئېلېكترولىت تولدۇرۇش | -60 گرادۇستىن -80 گرادۇسقىچە | <0.5% |
| قاتتىق - دۆلەت بىر تەرەپ قىلىش | -73 گرادۇس | <0.1% |
قۇرغاق ئۆي مەشغۇلاتى زاۋۇت ئومۇمىي ئېنېرگىيىسىنىڭ% 29 - 43 نى خورىتىدۇ. ئېلېكترولىت رايونىدىكى مەشغۇلاتچىلار نەپەسلىنىش ئۈسكۈنىسىنى تاقايدۇ ، ھەتتا نەپەسلەنگەن نەپەس ھۈجەيرىلەرنى بۇلغايدۇ.
0.01 mbar ئەتراپىدا ۋاكۇئۇم تولدۇرۇش ئېلېكترولىتنىڭ سىڭىپ كىرىشىنى تېزلىتىدۇ. تولۇق ھۆللۈك ئېلېكتر قۇتۇبى ۋە ھۈجەيرە گېئومېتىرىيىسىگە ئاساسەن يەنىلا نەچچە سائەتتىن نەچچە كۈنگىچە ۋاقىت كېتىدۇ. بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار 30-50 گرادۇسلۇق يۇقىرى تېمپېراتۇرىنى چىلاپ ، ئېلېكترولىتنىڭ يېپىشقاقلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە جەرياننى تېزلىتىدۇ.
ۋېلىسىپىت مىنىش ۋە قېرىش
ھۈجەيرە تاماملاش - شەكىللىنىش ، چېكىنىش ، قېرىش {{1} manufacturing ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنىڭ% 33 گە يېتىدۇ. بۇ باسقۇچ ئەڭ چوڭ ئىشلەپچىقىرىش بوسۇغىسىنى پەيدا قىلىدۇ.
SEI قەۋىتى
بىرىنچى توك قاچىلاش دەۋرى ئانود يۈزىدە قاتتىق ئېلېكترولىت ئارىلىقى (SEI) قەۋىتىنى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ پاسسىپ قەۋەت قويۇق قويۇق بولۇپ ، ئىئون - ئۆتكۈزگۈچ ھالەتتە تۇرغاندا ، ئېلېكترولىتنىڭ پارچىلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. شەكىللىنىش مۆلچەرلىگىلى بولىدىغان توك بېسىمى چېكىگە ئەگىشىدۇ:
1.4V دىن يۇقىرى ، ئېلېكترولىت خۇرۇچلىرى پارچىلىنىپ دەسلەپكى SEI زاپچاسلىرىنى ھاسىل قىلىشقا باشلايدۇ. 0.9V نىڭ ئاستىدا ، كۆپ مىقداردا ئېلېكترولىتنى ئازايتىش رېئاكسىيەسى تېزلىشىدۇ. گرافىكقا لىتىي ئارىلىشىش جەريانىدا 0.04-0.25V ئارىلىقىدىكى ئەڭ ياخشى SEI شەكىللىنىدۇ.
ئۆلچەملىك شەكىل 10-86 سائەت ئىچىدە تۆۋەن C - نىسبىتى (0.05C - 0.2C) نى ئىشلىتىدۇ. مۇتەئەسسىپ ، ئەمما ئاستا ھۈجەيرىلەر قېرىش تەرتىپىنى تاماملاشتىن بۇرۇن ئىككى ھەپتەغىچە شەكىللەندۈرۈش ئۈسكۈنىلىرىنى ئىگىلەيدۇ.
ئېنېرگىيە ۋە مۇھىت ئىلمىدە ئېلان قىلىنغان تەتقىقاتتا كۆرسىتىلىشچە ، كونترول قىلىنغان مەنپىي ئېلېكترود يوشۇرۇن كۈچى بىلەن 1C + دە تېز شەكىللىنىش دەۋرىيلىك ئۆمرىنى% 50 كە ئۇزارتىش بىلەن بىرگە شەكىللىنىش ۋاقتىنى 2 سائەتكە قىسقارتىدۇ. (Pubs.rsc.org) شەكىللىنىش جەريانىدىكى تاشقى بېسىم (1.9 kN غىچە) بۇ جەرياننى تېخىمۇ تېزلىتىدۇ. بۇ كېلىشىملەرنى يولغا قويغان ئىشلەپچىقارغۇچىلار كىرگۈزۈش ئەۋزەللىكىگە ئېرىشىدۇ. باشقىلار يەنىلا - ئۇزۇن شەكىللىنىش دەۋرىنى ئىجرا قىلىۋاتىدۇ.
نېمىشقا قېرىشنى ئاتلاپ ئۆتكىلى بولمايدۇ
يازما - شەكىللىنىشنىڭ قېرىشى بىر نەچچە كۈندىن ئۈچ ھەپتىگىچە بولىدۇ. SEI نىڭ مۇقىملىشىشى ، گازنىڭ تارقىلىشى ۋە - ھالقىلىق - غا يول قويىدۇ.
بىز بۇ دەرسنى خېرىدارلارنىڭ تەجرىبىسى ئارقىلىق ئۆگەندۇق. ئۇلار تاجاۋۇزچى باھا بىلەن تەمىنلەيدىغان ئىشلەپچىقارغۇچىدىن ھۈجەيرىلەرنى مەنبە قىلدى. تەمىنلىگۈچى مەھسۇلاتنى ياخشىلاش ئۈچۈن قېرىش ۋاقتىنى قىسقارتقان. دەسلەپكى سىناق ياخشى كۆرۈندى. ئورۇنلاشتۇرۇشقا 12 ئاي بولغاندا ، ئۆزلۈكىدىن - قويۇپ بېرىش نىسبىتى ئۆلچەمدىن ئېشىپ 3x ئۆرلىگەن. پۈتكۈل قاچىلاش كاتەكچە ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلدى.
قېرىش ئامبارغا باغلانغان مەبلەغنى كۆرسىتىدۇ. ئۇنى قىسقارتىشنىڭ ۋەسۋەسىسى ھەقىقىي. ئاقىۋەت كېيىن يۈز بەردى.
سۈپەت كونترول
لىتىي - ئىئون ياساش تەخمىنەن 2000 ھالقىلىق سۈپەت پارامېتىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، نازارەت قىلىش ۋە كونترول قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ - بۇ سان Honeywell نىڭ گىگانت زاۋۇتىنى ئاپتوماتلاشتۇرۇش ھۆججىتى (thechemicalengineer.com) دا دوكلات قىلغان. ئىشلەپچىقىرىش {{6} up ئۆرلەش جەريانىدا ، تاشلاندۇقلارنىڭ نىسبىتى ماشىنا سەۋىيىسىدە% 30-% 75 كە يېتىشى مۇمكىن. بۇ ئالتە سىگماغا يېقىن جايدا ئەمەس.
چۈشىنىشكە ئەرزىيدىغان مېخانىزملار
| كەمتۈك | سەۋەبى | قانداق كۆرسىتىلىدۇ |
|---|---|---|
| مېتال بۇلغىنىش | ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئۇپرىشى ، خام ئەشيا | ئىچكى قىسقا توك يولى |
| Lithium Dendrites | ھەددىدىن زىيادە توك قاچىلاش ئېقىمى ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا ، N / P.<1 | سىغىمى ئاجىزلايدۇ ، ئىسسىقلىق ھادىسىسى |
| Coating Cracks | تاجاۋۇزچىلىق قۇرۇتۇش ، ئىسسىقلىق بېسىمى | توسالغۇنىڭ كۈچىيىشى |
| Binder Migration | قۇرۇتۇش ئارخىپى خاتا | ۋېلىسىپىت مىنىش |
| Electrode Misalignment | سىرلاش / كېسىش مەسىلىسى | لىتىي تاختا |
تەمىنلىگۈچى سالاھىيىتىگە نىسبەتەن ، بۇ مېخانىزملار كونكرېت ئىقتىسادىي سوئاللارنى ئوتتۇرىغا قويدى. سىرلىق سىزىقلاردا قانداق نەملىك كونترول قىلىنىدۇ؟ تەمىنلىگۈچى ئېلېكترود يۈزىدىكى N / P نىسبىتىنى قانداق دەلىللەيدۇ؟ ئۇلار قايسى شەكىل ھاسىل قىلىش كېلىشىمنامىسىنى ئىشلىتىدۇ ، قايسى سانلىق مەلۇماتلار ئۈنۈم بېرىدۇ؟
سىناق ۋە گۇۋاھنامە
تاماملانغان ھۈجەيرىلەر Hi - قازان سىنىقى (200 - 500V) قىسقا تەكشۈرۈش ، ھۈجەيرىلەرنى گۇرۇپپىلارغا ماسلاشتۇرۇش سىغىمچانلىقى ۋە ساقلاش جەريانىدا OCV نازارەت قىلىپ تەكشۈرۈش ئارقىلىق ئۆز-ئۆزىنى قويۇپ بېرىدۇ.
گۇۋاھنامە تەننەرخنى قوشىدۇ ، ئەمما سۈپەت ۋەدىسىنى دەلىللەيدۇ:
UL 1642
ھۈجەيرە بىخەتەرلىكى
$15,000-$20,000
IEC 62133
ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك باتارېيە بىخەتەرلىكى
$6,000-$10,000
UN 38.3
قاتناش بىخەتەرلىكى
$5,000-$7,000
ھەقىقىي - دۇنيا ئورۇنلاشتۇرۇش ئىقتىسادى
يۇقىرىدا تەسۋىرلەنگەن ياسىمىچىلىق مۇرەككەپلىكى ئومۇمىي مۈلۈك تەننەرخىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. كارخانا فىلوتى باشقۇرۇش ئورگىنىنىڭ Geotab بىلەن 91252 ماشىنىدا ئېلىپ بېرىلغان تەھلىلىدە بايقىلىشىچە ،% 13 كىشى دەرھال ئىقتىسادىي جەھەتتىن EV بىلەن ئالماشتۇرۇلىدىغان بولۇپ ، 167 مىليون دوللار تېجەپ قېلىنغان - ھەر بىر ماشىنىنىڭ 4056 دوللار ئەتراپىدا بولۇپ ،% 50 فلوت ئېلېكترلەشتۈرۈش (efleets.com).
ئامازوننىڭ 25 ، {{1} iv Rivian توك يەتكۈزۈش ماشىنىسىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى چوڭ - كۆلەمنىڭ يولغا قويۇلغانلىقىنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ. ئۇلارنىڭ ماسلىشىشچان يۈك باشقۇرۇش سىستېمىسى توك قاچىلاش كۈچىنى% 40 ئۆستۈردى ، ھەر بىر ماشىنىنىڭ توك قاچىلاش ۋاقتىنى تەخمىنەن 2 سائەت قىسقارتتى. ئۇل ئەسلىھەگە مەبلەغ سېلىش پەقەت ئاساسىي باتارېيە ھۈجەيرىلىرى مەشغۇلات ئۆمرىدە ئىشەنچلىك بولغاندا ئاندىن ئەقىلگە مۇۋاپىق.
FedEx نىڭ خەۋەر قىلىشىچە ، مانخاتتاندىكى ئېلېكترونلۇق ھارۋا ئادەتتىكى ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا سائىتىگە% 15 ئارتۇق ئوراپ قاچىلاش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلغان. بۇ ئۈنۈمگە ئېرىشىش پۈتۈنلەي مۇقىم بولغان ھۈجەيرە ئىقتىدارىغا باغلىق - ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى كونترول قىلىشقا تۇتىشىدۇ.
Sourcing Implications
پىشقان ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى بىلەن قۇرۇلغان ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ھۈجەيرىلىرى كەمتۈكلۈك خەۋپىنى يېڭى ئەسلىھەلەرنىڭكىدىن يەنىلا ئۆگىنىش ئەگرى سىزىقىغا ئۆرلەيدۇ. بۇ سىزنىڭ CATL ، BYD ، LG ئېنېرگىيە ھەل قىلىش چارىسى ياكى ئالاھىدە بازار بۆلەكلىرىگە مۇلازىمەت قىلىدىغان مەخسۇس ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىن كەلگەنلىكىڭىزگە ماس كېلىدۇ.
باھا - مەركەزلىك سېتىۋېلىش ئىشلەپچىقىرىشنىڭ پىشىپ يېتىلىشىگە سەل قارايدۇ ، يوشۇرۇن خىراجەت پەيدا قىلىدۇ: كاپالەت تەلىپى ، ھۈجەيرە - دىن - ھۈجەيرە ئۆزگىرىشىگىچە بولغان بىرىكتۈرۈش مەسىلىسى ، قاچىلاش ئۆمرىدە سىستېما ئىقتىسادىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئالاھىدە ئىقتىدار ئالاھىدىلىكىنى تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلارغا - يۇقىرى دەۋرىيلىك ھايات ، كەڭ تېمپېراتۇرا مەشغۇلاتى ، ئالاھىدە شەكىل ئامىلى - جەرياننى كونترول قىلىش ئىقتىدارىنى نامايان قىلىدىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن ھەمكارلىشىش ھۈجەيرە باھاسىدىن ھالقىغان قىممەت بىلەن تەمىنلەيدۇ. ھۈجەيرە تاللاش جەريانىدىكى تېخنىكىلىق ھەمكارلىق ، سىناق كېلىشىملىرى قوللىنىشچان تەلەپكە ماس كېلىدۇ ، تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ سۈزۈكلۈكى قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسى مۇۋەپپەقىيەتلىك ئورۇنلاشتۇرۇشقا تۆھپە قوشىدۇ.
بىزنىڭ قۇرۇلۇش ئەترىتىمىز سانائەت ۋە سودا باتارېيە تۈرلىرىنى قوللىدى ، بۇ ئىشلەپچىقىرىش كۆز قاراشلىرى سىستېما لايىھىسىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسەتتى. بۇ پروگرامما مەھسۇلاتنىڭ پۈتكۈل ئۆمرىدە ئىشەنچلىك بولۇشنى تەلەپ قىلىدۇ - ، بۇ دېگەنلىك ھۈجەيرىلەرنىڭ قانداق ياسالغانلىقىنى چۈشىنىش دېگەندەك.
* لىتىي {{0} ion ئىئونلۇق باتارېيە ئۆلچىمى ، زاكاز بوغچىسى سەپلىمىسى ياكى تەمىنلىگۈچىنىڭ لاياقەتلىك ياردەملىرى توغرىسىدىكى تېخنىكىلىق سوئاللارغا قارىتا ، پولىنوۋ قۇرۇلۇش ئەترىتى تۈر ئالاقىدارلىرى بىلەن سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ باتارېيە ھەل قىلىش چارىسىنى باھالايدىغان سۆھبەتنى قارشى ئالىدۇ. *
