سوغۇق ھاۋارايىدىكى لىتىي باتارېيەسى: ئىقتىدار ۋە ئەڭ ياخشى ئەمەلىيەت
ئۆتكەن يىلى قىشتا مىننېسوتادىكى بىر تۈردە 47 مىڭ دوللارغا يېقىن زىيان تارتتۇق. توڭلىتىلغان يېمەكلىك تارقاتقۇچى بىزدىن 32 LFP باتارېيە بولىقىنى سېتىۋالغان. جەدۋەلدە مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسى -20 گرادۇستىن 60 گرادۇسقىچە دېيىلدى. قارىماققا ياخشى. ئۈچ ئايدىن كېيىن ، تۆت بولاق قازا قىلغان ، خېرىدار قانۇنىي ھەرىكەتكە تەھدىد سالغان.
يىلتىز سەۋەبىمۇ؟ بۇ -20 گرادۇس قويۇپ بېرىش تېمپېراتۇرىسى بولۇپ ، توك قاچىلاش ئەمەس. LFP باتارېيەسى 0 گرادۇستىن تۆۋەن توك قاچىلىغاندا لىتىي دېندرىت ھاسىل قىلىدۇ. باتارېيە ئۇنۋېرسىتىتى بۇ توغرىلىق بىر نەچچە يىل يازغان ، ئەمما بىز ئۇنىڭغا ئەستايىدىللىق بىلەن قارىمىدۇق. قىممەت دەرس.
شۇڭا بۇ ماقالە سەككىز يىللىق سوغۇق - كىلىمات ئورۇنلاشتۇرۇشىنىڭ ماڭا نېمىلەرنى ئۆگەتكەنلىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئادەتتىكى مەسلىھەت ئەمەس. B2B سېتىۋېلىشتا مۇھىم بولغان ئەمەلىي مەشغۇلات تەجرىبىسى.
ئەڭ ھالقىلىق نۇقتا: سوغۇق توك قاچىلاش سوغۇقتىن توك چىقىرىشتىن ئون ھەسسە خەتەرلىك
نۇرغۇن سېتىۋېلىش دېرىكتورلىرى مەندىن لىتىي باتارېيەسىنىڭ قىشتا ئىشلەيدىغان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى سورايدۇ. ھەئە ، ئۇلار شۇنداق. ئەمما سىز «خىزمەت» نىڭ مەنىسىنى چۈشىنىشىڭىز كېرەك.
سوغۇق باتارېيەنى توك قاچىلىغاندا پەقەت سىغىمى تۆۋەنلەيدۇ. LFP -20 گرادۇسلۇق باھانىڭ سىغىمى تەخمىنەن% 50 تىن% 60 كىچە يەتكۈزۈلىدۇ. NMC% 70 ئەتراپىدا. LTO% 90 نى ساقلايدۇ. بىز بۇ سانلارنى ئۆزىمىز سىناپ باقتۇق ، ئۇلار شىئەن جياۋتوڭ ئۇنىۋېرسىتېتىنىڭ كۈچ مەنبەسى ژۇرنىلىدا ئېلان قىلغان تەتقىقاتى بىلەن ماسلىشىدۇ (DOI: 10.1016 / j.jpowsour.2022.230892).
توك قاچىلاش پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ.
0 گرادۇستىن تۆۋەن ، لىتىي ئىئونلىرى گرافت ئانودقا مۇۋاپىق ماسلىشالمايدۇ. ئۇلار بىۋاسىتە مېتال لىتىي سۈپىتىدە يەر يۈزىگە چاپلىنىدۇ. بۇ جەرياننى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدۇ. ھەر قېتىملىق سوغۇق - توك قاچىلاش پائالىيىتىدە سىزنىڭ سىغىمىڭىز% 0.5 تىن% 2 كىچە بولىدۇ. مەن ئەڭ ناچار ئەھۋالنى كۆردۈم: بىر خېرىدار قىش پەسلىدە توك قاچىلىغۇچ باتارېيەسىنى -15 گرادۇس ئەتراپىدا توك قاچىلىدى. ئەتىيازغا بارغاندا سىغىمى% 60 كە چۈشۈپ قالدى.
شىئەن جياۋتوڭ قەغىزى مەلۇم شارائىتتا -20 گرادۇستا LFP سىغىمىنى ساقلاپ قېلىش نىسبىتىنى% 31.5 كە يەتكۈزدى. مەن بۇ سانغا دەسلەپتە ئىشەنمەيتتىم. ئاندىن بىز CATL 280Ah ھۈجەيرىسىنى ئۆزىمىز سىناق قىلدۇق. بەزى گۇرۇپپىلار -20 گرادۇستا پەقەت% 48 ساقلاپ قېلىشنى كۆرسەتتى. ئوخشاش مەھسۇلات ئائىلىسى ، ئوخشىمىغان تۈركۈملەر ، ئۆزگىرىش نىسبىتى 13 پىرسەنت.
شۇڭلاشقا مەن ھازىر تەمىنلىگۈچىلەردىن تۈركۈم - ئالاھىدە سىناق دوكلاتىنى تەلەپ قىلىمەن. ئادەتتىكى جەدۋەللەرنى قوبۇل قىلىشقا بولمايدۇ.
ئوخشىمىغان خىمىيىلىك ماددىلارنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا قانداق رولى بار
| خىمىيە | 0 گرادۇس سىغىمى | -10 گرادۇس سىغىمى | -20 گرادۇس سىغىمى | Min Charge Temp | دەۋرىيلىك ھايات | ھەر كىلوۋات سائەتنىڭ باھاسى |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LFP | 82-88% | 65-75% | 48-61% | 0 گرادۇس قاتتىق چەك | 2,500-4,000 | $55-80 |
| NMC 811 | 88-92% | 78-85% | 70-78% | -10 گرادۇس تۆۋەنلىتىلدى | 1,200-2,000 | $85-120 |
| LTO | 95-98% | 92-95% | 88-92% | -30 گرادۇس | 15,000+ | $180-250 |
| قوغۇشۇن - كىسلاتا | 65-75% | 45-55% | 8-20% | N/A | 800-1,200 | $120-180 |
قوغۇشۇن - كىسلاتانىڭ 8 - 20% لىك خاتالىق ئەمەس. Battle Born سېلىشتۇرۇش سىنىقى ئېلىپ بېرىپ ، توڭلىتىشتىن قوغۇشۇن - كىسلاتالىق باتارېيەنى بايقىغان. بۇ قوغۇشۇن كىسلاتالىق چاتقۇچنى ئىشلىتىپ ئەنئەنىۋى سوغۇق ساقلاش ئەسلىھەلىرىنىڭ مەخسۇس باتارېيە ئىسسىتىش ئۆيىگە ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى ، مەشغۇلات قىلىش ئۈچۈن ھەر يىلى 1000-2000 فوندستېرلىڭ خەجلەيدىغانلىقىنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ.
LTO ئالاھىدە تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدۇ. ئۇنىڭ خىراجىتى LFP نىڭ ئۈچ ھەسسىسىگە تەڭ ، ئەمما ئىنتايىن سوغۇق مۇھىتتا ئۇ مەن پۈتۈنلەي ئىشىنىدىغان بىردىنبىر خىمىيىلىك دورا. بىز نۇناۋۇتتىكى -40 گرادۇسلۇق كان ئېچىش خېرىدارىغا LTO بولاق ئورۇنلاشتۇردۇق. ئۈچ يىلدا ، ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشى% 3 تىن تۆۋەن. خېرىدار تەننەرخ سەۋەبىدىن LTO نى رەت قىلدى. ھازىر ئۇلار بىزنىڭ ئەڭ سادىق تەكرارلانغان خېرىدارىمىز.
ئىقتىدار تاللاش مەسىلىسى ھېچكىم سۆزلىمەيدۇ
بۇ مۇرەككەپلىشىپ كېتىدۇ.
280Ah ياكى 314Ah پىرىسما قاتارلىق چوڭ سىغىملىق ھۈجەيرىلەرنىڭ ھەر كىلوۋات سائەت تەننەرخى تۆۋەن. ئەمما ئۇلارنىڭ يۈزى - دىن - ئاۋاز نىسبىتى كىچىكرەك. ئىككى خىل ئاقىۋەت: ئىسسىقلىقنى ساقلاش ياخشى ، ئەمما سوغۇق چىلاپ ئاستا ئاستا قىزىتىش.
ئوخشاش ئىشلەپچىقارغۇچىدىن 100Ah ۋە 280Ah ھۈجەيرىسىنى سىنىدۇق. -15 گرادۇستىن توك قاچىلاش تېمپېراتۇرىسى 100Ah ھۈجەيرىسىگە 14 مىنۇت ، 280Ah ھۈجەيرىسىگە 23 مىنۇت ۋاقىت كەتتى. 10 مىنۇتقا يېقىن پەرق.
پىلانلانغان يۆتكىلىش مەشغۇلاتى ئۈچۈن ، بۇ 10 مىنۇتنى ئالدىن قىزىتىش ئارقىلىق باشقۇرغىلى بولىدۇ. ئىسسىتقۇچنى 30 مىنۇت بالدۇر باشلاڭ. ئەمما - جىددىي ئەشيا ئوبوروتى ياكى تەرتىپسىز ئەۋەتىش قاتارلىق قوللىنىشچان پروگراممىلارغا نىسبەتەن ، بۇ پەرق ھالقىلىق بولۇپ قالىدۇ.
ئاددىي قارار رامكىسى:
چوڭ سىغىمى (200Ah +) نى تاللاڭ:
مۇقىم بولغان ۋاقىت جەدۋىلى ، يېتەرلىك قىزىتىش ۋاقتى بار ، بىرلىك تەننەرخىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش
قاچان كىچىكرەك ئىقتىدارنى تاللاڭ:
ئىختىيارى ئەۋەتىش ، تېز ئىنكاس قايتۇرۇش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا تەۋرىنىش مۇھىتى
كۆپىنچە كىشىلەر سېغىنغان يەنە بىر ئىش: ئورالمىدىكى كىچىك ھۈجەيرىلەر - دىن - كاتەكچىنىڭ بىردەكلىكى ۋە BMS تەڭپۇڭلۇقىنىڭ تۆۋەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. بىر خېرىدار پۇل تېجەش ئۈچۈن 320Ah ھۈجەيرىسىدە چىڭ تۇرغان. ئالتە ئايدىن كېيىن ، ئورالمىنىڭ ئىچىدىكى توك بېسىمى پەرقى 50mV دىن ئېشىپ كەتتى ، BMS توختىماي ئاگاھلاندۇردى. 100Ah ھۈجەيرىسىگە ئالماشتۇرۇلدى ، مەسىلە غايىب بولدى.
TCO تەھلىلى: لىتىي ئەمەلىيەتتە قاچان قايتۇرىدۇ؟
2024-يىلدىكى ھەقىقىي سان. مىننېسوتا 3PL خېرىدارى ، 32 تال يۈك ساندۇقى ، ئارىلاشما مۇھىت ۋە توڭلاتقۇ. بىرىنچى يىللىق ئەمەلىي مەشغۇلات خىراجىتى:
يىللىق تىجارەت تەننەرخىنى سېلىشتۇرۇش (ھەر بىر ئامېرىكا دوللىرى)
| تەننەرخ تۈرى | قوغۇشۇن - كىسلاتا | لىتىي | ئامانەت |
|---|---|---|---|
| توك | 1,240 | 980 | 260 |
| ئاسراش ئەمگىكى | 380 | 45 | 335 |
| باتارېيەنىڭ ئامورتىزاتسىيە زاپىسى | 890 | 285 | 605 |
| ئۇل ئەسلىھەگە توك قاچىلاش | 120 | 85 | 35 |
| ئىسسىنىش ئۆيى مەشغۇلاتى | 310 | 0 | 310 |
| چۈش ۋاقتىدىكى زىيان | 420 | 95 | 325 |
| ئومۇمىي | 3,360 | 1,490 | 1,870 |
لىتىي سېتىۋېلىش ھەققى: ھەر بىرلىكى تەخمىنەن 14200 دوللار. يىللىق تېجەش ۋاقتى 1870 دوللار ، تۇراقلىق قايتۇرۇش مۇددىتى 7.6 يىل.
ئەمما بۇ ھېسابلاشنىڭ كەمچىلىكى بار.
سوغۇق ساقلاش مۇھىتىدىكى قوغۇشۇن - كىسلاتا باتارېيەسى ئادەتتە 3 يىلدىن 4 يىلغىچە داۋاملىشىدۇ ، 5 يىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەلەپ قىلمايدۇ. ئۈچ سوغۇق ساقلاش خېرىدارلىرىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرى ئوتتۇرىچە ئوتتۇرىچە ئۆمرىنى 3.8 يىل كۆرسىتىپ بېرىدۇ. تەڭشەلگەن ھېسابلاش:
10 يىللىق TCO سېلىشتۇرۇش
| سىنارىيە | قوغۇشۇن - كىسلاتا 10Y TCO | لىتىي 10Y TCO | ئامانەت |
|---|---|---|---|
| ئۈمىدۋار (5 يىللىق LA ھاياتى) | $38,600 | $29,100 | 25% |
| رېئاللىق (3.8 يىللىق LA ھاياتى) | $44,200 | $29,100 | 34% |
| سوغۇق ساقلاش (2.5 يىللىق LA ئۆمرى) | $56,800 | $29,100 | 49% |
سوغۇق ساقلاش لىتىيغا نىسبەتەن ئەڭ كۈچلۈك ئەھۋالنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، چۈنكى قوغۇشۇن - كىسلاتا تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا تېز تۆۋەنلەيدۇ. مەن كۆرگەن ئەڭ ناچار ئەھۋال: -18 گرادۇسلۇق توڭلاتقۇدىكى خېرىدارلارنىڭ قوغۇشۇن - كىسلاتالىق توك قاچىلاش باتارېيەسى 18 ئاي داۋاملاشتى ، سىغىمى% 40 كە چۈشۈپ قالدى.
BMS تاللاش: ئەڭ سەل قارالغان قارار
بۇ مىننېسوتا تۈرى BMS سەۋەبىدىن مەغلۇپ بولدى.
بىز تۆۋەن - قىممەت بولغان جۇڭگو BMS نى پەقەت ئىككى تېمپېراتۇرا سېنزورى ئىشلىتىپ ، ئورالمىنىڭ قارشى تەرىپىگە ئورۇنلاشتۇردۇق. ئوتتۇرا ھۈجەيرىلەر ئۇچىدىن 7-8 گرادۇس سوغۇقراق يۈگۈردى. BMS 5 گرادۇس ئوقۇدى ۋە توك قاچىلاشقا رۇخسەت قىلدى. ھەقىقىي ئوتتۇرا ھۈجەيرە تېمپېراتۇرىسى -3 گرادۇس ئىدى. بۇ بىر نەچچە ئايدىن كېيىن ، ئوتتۇرا ھۈجەيرىلەرنىڭ سىغىمى ئاخىرقى ھۈجەيرىلەرگە قارىغاندا% 15 تۆۋەن بولىدۇ.
مېنىڭ ھازىرقى BMS تەلىپىم:
تېمپېراتۇرا سېنزورى: ھەر بىر مودۇلدا ئەڭ ئاز 4 NTC سېنزور ، ئوخشىمىغان ئورۇنغا تارقالغان. پەقەت ئىككى ياكى ئۈچ سېنزور؟ قوبۇل قىلىشقا بولمايدۇ.
تۆۋەن - تېمپېراتۇرا زەرەتلەشتىن ساقلاش: LFP چوقۇم 0 گرادۇسلۇق قاتتىق قۇلۇپ بولۇشى كېرەك. بەزى ئەرزان باھالىق BMS لايىھەلىرى تىجارەتچى قاپلاش كۇنۇپكىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئىشلەپچىقىرىش بېسىمى ئاستىدىكى تىجارەتچىلەر بۇ كۇنۇپكىنى بېسىۋالىدۇ. كاپالەتلىك قىلىندى.
توك قاچىلاش ئەگرى سىزىقى: 0 گرادۇستىن 10 گرادۇسقىچە بولغان تەدرىجىي تۆۋەنلەش. مەن 5 گرادۇستا 0.2C دىن تۆۋەن ، 2 سېلسىيە گرادۇستىن 0.1C دىن تۆۋەن توك قاچىلاشنى تەلەپ قىلىمەن.
ئاپتوبۇسقا دىئاگنوز قويۇش: B2B قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا كاتەكچە - دەرىجىدىكى توك بېسىمى ۋە تېمپېراتۇرا سانلىق مەلۇماتلىرىنى چوقۇم زىيارەت قىلىش كېرەك. بۇ ئىقتىدار بولمىسا ، مەسىلىلەرگە دىئاگنوز قويۇش پەرەزگە ئايلىنىدۇ.
مەن نۇرغۇن تەمىنلىگۈچىلەردىن بۇ كونكرېت سوئاللارنى سورىدىم. ئۈچتىن بىر قىسىم كىشىلەر ئېنىق جاۋاب بېرەلەيدۇ. جاۋاب بېرەلمەيدىغانلار مېنىڭ تىجارىتىمگە ئېرىشەلمەيدۇ.
مەيدان ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرى
بىز ئىككى يىلدىن بۇيان ئىز قوغلاپ تەكشۈرگەن ئۈچ تۈر:
A تۈر: مىننېپولىس توڭلاتقۇ ئامبىرى (-5 گرادۇستىن -25 گرادۇسقىچە)
24 LFP ئورالمىسى PTC ئىسسىنىش ، 2022-يىلى ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ئىككى يىلدىن كېيىن سىغىمچانلىقى:% 94.8. ئىككى خىل سوغۇق - ھاۋارايى ھادىسىسى يۈز بەردى ، ھەر ئىككىسى تىجارەتچىلەرنىڭ ئالدىن قىزىتىش رەسمىيىتىنى ئەمەلدىن قالدۇردى. ئۈسكۈنىلەرنىڭ كاشىلا نىسبىتى قوغۇشۇن - كىسلاتا بىلەن% 4.1 تىن% 0.3 كە تۆۋەنلىدى.
B تۈر: ئېدمونتون سىرتتىكى ئەشيا ئوبوروت مەيدانى (+25 گرادۇستىن -35 گرادۇسقىچە)
8 NMC ئورالمىسى ئىسسىقلىق پومپىسى ئىسسىقلىق باشقۇرۇش ، 2023 ئورۇنلاشتۇرۇلغان. قىشلىق ئىشلىتىش ئىقتىدارى: يازلىق ئاساسىي لىنىيەنىڭ% 78. سوغۇق - باشلاش مەغلۇبىيىتى: نۆل. ئىسسىقلىق ئېنېرگىيە سەرپىياتى: ئومۇمىي ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ% 4.2. بۇ تۈر قاتتىق سوغۇقتا ئىسسىقلىق پومپىسىنىڭ قىممىتىگە بولغان كۆز قارىشىمنى ئۆزگەرتتى.
C تۈر: نۇناۋۇت كان ئېچىش مەشغۇلاتى (-10 گرادۇستىن -45 گرادۇسقىچە)
6 LTO ئورالمىسى ، 2021-يىلى ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ئۈچ يىلدىن كېيىن سىغىمچانلىقى:% 97.1. تېمپېراتۇرا - مۇناسىۋەتلىك ھادىسىلەر: نۆل. 28 ئاي ئىچىدە مەبلەغ سېلىش مۆلچەردىكى 36 ئاي بىلەن ئەسلىگە كەلدى. خېرىدارنىڭ سۆزى: «ئەگەر مەن بۇنىڭ ياخشى ئىشلەيدىغانلىقىنى بىلگەن بولسام ، بىر يىلدا ھەممە نەرسىنى ئۆزگەرتەتتىم».
بىلىشكە ئەرزىيدىغان سانائەت مۇنبىرىدىكى مەسىلىلەر
مەن دائىم Forkliftaction مۇنبىرى ۋە Reddit نىڭ r / ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلىرىنى كۆرۈپ ، ئابونتلارنىڭ ھەقىقىي ئۇچرايدىغانلىقىنى كۆرىمەن. بىر قانچە تېما قايتا-قايتا كۆرۈنىدۇ:
- SOC نىڭ مۆلچەرى ئىشەنچسىز بولۇپ قالىدۇ.LFP قويۇپ بېرىش ئەگرى سىزىقى تەكشى بولۇپ ، نورمال ھالەتتىمۇ - ھالەتتىكى {{0} state ھالەتنى مۆلچەرلەيدۇ. تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا مۆلچەر خاتالىقى% 20 دىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن. بىز خېرىدارلارنىڭ% 25 توك قاچىلانغان ۋاقىتتا تۇيۇقسىز تاقىلىپ قالغانلىقىنى دوكلات قىلدۇق. ھەل قىلىش چارىسى: پويىز تىجارەتچىلىرى تۆۋەن - تېمپېراتۇرا SOC ئوقۇشلۇقىنىڭ پەقەت مۆلچەر ئىكەنلىكىنى چۈشىنىدۇ. چوڭراق ئارىلىق قالدۇرۇڭ.
- توك قاچىلاش ۋاقتى بىر ھەسسە ياكى ئۈچ ھەسسە.2024-يىلى 1-ئايدىكى چىكاگو قۇتۇبىدا ، EV ئىگىلىرى توك قاچىلاش پونكىتىدا نەچچە سائەت ساقلىدى. مەسىلە توك قاچىلىغۇچ ئەمەس. باتارېيە بەك سوغۇق بولغاچقا توكنى قوبۇل قىلالمايتتى. قىزىتىش ئىقتىدارى ئىنتايىن مۇھىم ، تىجارەتچىلەر چوقۇم بالدۇر قىزىتىش ئادىتىنى يېتىلدۈرۈشى كېرەك.
- ماركا ئارىسىدا BMS لوگىكىسى زور دەرىجىدە پەرقلىنىدۇ.تېسلانى قىزىتىشقا تەخمىنەن 15 مىنۇت ۋاقىت كېتىدۇ. بەزى ماركىلار 40 مىنۇتتىن ئارتۇق ۋاقىت تەلەپ قىلىدۇ. مال سېتىۋالغۇچىلاردىن مال سېتىۋېلىش جەريانىدا تەييار - نى - دىن - چىلاپ قويۇڭ.
2025-يىلى كۆرۈشكە ئەرزىيدىغان تېخنىكا يۈزلىنىشى
قاتتىق - ھالەتتىكى باتارېيە تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا سۇيۇق ئېلېكترولىت سىستېمىسىغا قارىغاندا كۆپ ياخشى بولىدۇ ، چۈنكى قاتتىق ئېلېكترولىت سوغۇق شارائىتتا قېلىنمايدۇ ياكى توڭلىمايدۇ. QuantumScape -30 گرادۇسلۇق سىناق سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئېلان قىلدى ، قارىماققا ئۈمىدۋاردەك قىلىدۇ ، ئەمما ھەجىم ئىشلەپچىقىرىش يەنىلا بىر نەچچە يىل قالدى.
تېخىمۇ بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك: تۆۋەن - تېمپېراتۇرا ئېلېكترولىت تەرەققىياتى. ئاساخى كاسېي بۇ يىل ئاتسېتىنىترىل - ئاساسىدىكى ئېلېكترولىتنى تاۋارلاشتۇرۇپ ، power- 40 گرادۇسلۇق يۇقىرى توك چىقىرىشنى تەلەپ قىلدى. ئەگەر ئۇ ئىشلەپچىقىرىش كۆلىمىنى يەتكۈزسە ، سوغۇق رايون قوللىنىشچان پروگراممىلىرى كۆرۈنەرلىك پايدا ئالىدۇ.
ئۆزى - ئىسسىنىش باتارېيەسى ھازىر بىر مىليارد 200 مىليون دوللاردىن ئاشىدىغان بازارغا ۋەكىللىك قىلىدۇ. بۇ باتارېيە ئىسسىقلىق ئېلېمېنتىنى بىۋاسىتە ھۈجەيرە قۇرۇلمىسىغا بىرلەشتۈرۈپ ، سىرتقى PTC سىستېمىسىغا قارىغاندا تېخىمۇ يۇقىرى ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەش ئۈنۈمىگە ئېرىشىدۇ.
يېپىلىش پىكىرلىرى
لىتىي باتارېيەسى سوغۇق مۇھىتتا مۇتلەق ئىشلىيەلەيدۇ. ئەمما مۇۋەپپەقىيەتلىك ئورۇنلاشتۇرۇش مۆتىدىل - كېلىمات ئىلتىماسىغا قارىغاندا تېخىمۇ ئېھتىياتچانلىق بىلەن تاللاش ۋە تېخىمۇ تەرتىپلىك مەشغۇلات تەرتىپلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ.
تەۋسىيەلىرىم:
مۇھىت ئاندا-ساندا 10 گرادۇسقا يېتىدۇ: PTC ئىسسىتىش بىلەن ئۆلچەملىك LFP نورمال ئىشلەيدۇ. BMS سۈپىتىگە دىققەت قىلىڭ.
مۇھىت ئىزچىل -10 گرادۇستىن تۆۋەن: NMC نى ئەستايىدىل ئويلاڭ ياكى ئىسسىقلىق پومپىسى ئىسسىقلىق باشقۇرۇشقا مەبلەغ سېلىڭ.
دائىم - 25 گرادۇستىن تۆۋەن مۇھىت: LTO نىڭ تەننەرخى تېخىمۇ يۇقىرى ، ئەمما سوغۇق - ھاۋارايى باش ئاغرىقىنى يوقىتىدۇ. ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىقتىساد دائىم ئۇنى ياقتۇرىدۇ.
ھەر قانداق سوغۇق - كېلىمات ئورۇنلاشتۇرۇشى: تۈركۈم تۈركۈمدىكى - كونكرېت سىناق سانلىق مەلۇماتلىرى. ئومۇمىي ئۆلچەمگە تايانماڭ.
بىز بۇ ئىشنى پولىنوۋېلدا قىلىۋاتقىلى ئون يىلغا يېقىن ۋاقىت بولدى. مۇزاكىرە قىلىدىغان كونكرېت ئىلتىماسىڭىز بولسا ، قۇرۇلۇش ئەترىتىمىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ. ئەمەلىي مەشغۇلات شارائىتىڭىزغا ئاساسەن تەۋسىيە بىلەن تەمىنلىيەلەيمىز.
پايدىلانمىلار:
- جاڭ ، س. لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنىڭ تۆۋەن - تېمپېراتۇرا ئىقتىدارى: مېخانىزم ۋە ئازايتىش ئىستراتېگىيىسى.Power Source of Power Source، 2022 ، 521 ، 230892. DOI: 10.1016 / j.jpowsour.2022.230892
- Waldmann, T. et al. لىتىي {{2} ion باتارېيەسىدىكى تېمپېراتۇرىغا تايىنىش قېرىش مېخانىزمى.Power Source of Power Source, 2018, 384, 107-124.
- ئاساخى كاسېي شىركىتى. تۆۋەن - تېمپېراتۇرا لىتىي {{3} ion ئىئون باتارېيەسىنىڭ يۇقىرى - ئۆتكۈزگۈچ ئېلېكترولىتنى تەرەققىي قىلدۇرۇش. 2024-يىلى 6-ئايدىكى ئاخبارات ئېلان قىلىش. Https: //www.asahi - kasei.com/news/2024/e240607.html
- MDPI Energies. قوزغىتىش - باتارېيەنىڭ دەۋرىيلىك تەقلىد قىلىش - ئوچۇق - ئورەك قېزىش . 2022 ، 15 (13) ، 4871. توكلۇق چوڭ تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرى.
