باتارېيە تېرمىنالى دېگەن نېمە؟

باتارېيە تېرمىنالىنىڭ نېمىلىكىنى قانداق ئۆگەندىم (قىممەت ئۇسۇل)

شۇڭا ئالدىنقى سەيشەنبە كۈنى ئەتىگەندە ، يەنى 3-ئاينىڭ 14-كۈنى ، چۈنكى ئۇ يەردە ئەخمەقلەردەك تۇرۇپ تېلېفوننى تەكشۈرگىنىم ئېسىمدە ، مېنىڭ 2015-يىللىق خوندا Civic قوزغالمايدۇ. چېكىڭ. ئايالىم سارا ئاللىقاچان ساراڭ بولۇپ قالدى ، چۈنكى مەن خىزمەتكە چىقىش جەريانىدا قىزىم ئېممانى مەكتەپكە ھەيدەشكە ۋەدە بەردىم. - چىراغنى قايتا قويۇپ قويدىڭىزمۇ؟ ياق ، مەن قىلمىدىم. مۇمكىن.

قانداقلا بولمىسۇن ، يول بويىدىكى ياردەم دەپ ئاتىلىدۇ. يىگىت 45 مىنۇتتىن كېيىن پەيدا بولدى (بۇ ئېممانىڭ كېچىكىپ قالغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ ، مەن چوقۇم بۇ ئىشنى ئاڭلىدىم). ئۇ ماتورنى ئېتىپ ، بىر نەرسە سىلكىدى ، ماشىنا دەرھال قوزغىلىدۇ. ئۆزۈمنى ئەخمەق ھېس قىلدىم. ئۇ: «تېرمىنالىڭىز بوش ، ھەمراھىڭىز» دېدى. 30 سېكۇنت ئوڭشاش ئۈچۈن ماڭا 85 دوللار ھەق ئالدى.

شۇ ۋاقىتتا مەن بەلكىم باتارېيە تېرمىنالىنىڭ زادى نېمە ئىكەنلىكىنى ئېنىقلاپ چىقىشىم كېرەكلىكىنى قارار قىلدىم.

بىلدىم دەپ ئويلىغانلىرىم (بۇزغۇچى: مەن خاتا قىلدىم)

نومۇسسىز ئىقرار: شۇ سەيشەنبە كۈنىگە قەدەر ، مەن باتارېيەنى پەقەت ... توك ھاسىل قىلىدىغان قارا قۇتا دەپ ئويلىدىم؟ بۇنىڭغا ئوخشاش ، ئۇ ئۆلگەندە ئۇنى باشلايسىز ، ئاندا-ساندا كوستكودىكى نەرسىلەرنىڭ ھەممىسىنى 120 دوللارغا ئالماشتۇرىسىز. بۇ مېنىڭ پۈتۈن چۈشەنچىم ئىدى.

باتارېيە تېرمىنالى بولسا مېتال قىستۇرما نەرسە - ياخشى ، TWO مېتال قىستۇرما نەرسىلەر - باتارېيەڭىزنى باشقا ماشىنىغا ئۇلايدۇ. بۇ يەردە مۇسبەت تېرمىنال (قىزىل ، + بەلگىسى بار) ۋە مەنپىي تېرمىنال (قارا ، {{2} with بەلگىسى بار) بار.

مەن «بىلىمەن دەپ ئويلىدىم» دەيمەن ، ئەمما راستىنى ئېيتقاندا دادام بۇنى 17 ياش ۋاقتىمدا ماڭا چۈشەندۈرمەكچى بولدى ، مەن جېشكا موررىسوننى ئويلىغانلىقىم ئۈچۈن پۈتۈنلەي رايونغا ئايرىلدىم. كەچۈرۈڭ دادا.

ئەمەلىي بۇزۇلۇش (تېخنىكىلىق - ish)

بولىدۇ ، شۇڭا يول بويىدىكى ياردەم خورلۇقتىن كېيىن ، چۈشلۈك ئارام ۋاقتىمدا YouTube فىلىملىرىنى كۆردۈم. بۇ مېنىڭ چۈشەنگىنىم:

تېرمىنال ئاساسەن ئېلېكتر ئۇلىغۇچ.باتارېيە يازمىلىرى (باتارېيەدىن چىققان مېتال تۈگمىلەر) تېرمىنال قىسمىغا ماس كېلىدۇ. قىسقۇچلار ئاندىن قوزغاتقۇچ ، ئالماشتۇرغۇچ ۋە ماشىنىڭىزدىكى ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ھەممىسىگە تۇتىشىدىغان كابېللارغا ئۇلىنىدۇ.

بۇ قىسقۇچلار بوشاپ كەتسە - بۇ تەۋرىنىش ۋە تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىدىن ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ يۈز بېرىدۇ - ئېلېكتر ئۇلىنىشى ئاجىزلاپ كېتىدۇ. شۇڭلاشقا باشلاشنىڭ ئورنىغا چېكىش.

ماددى ئىشلار.كۆپىنچە تېرمىنال قوغۇشۇن ياكى قوغۇشۇن قېتىشمىسى بولىدۇ ، چۈنكى قوغۇشۇن توكنى ياخشى باشقۇرىدۇ ھەمدە يۇمشاق بولغاچقا باتارېيە ئورنى بىلەن ياخشى ئۇلىنىش ھاسىل قىلىدۇ. مەن توردا مىسلارنىمۇ كۆرگەن بولساممۇ. AutoZone دىكى يىگىت (مەن بۇ ئىشنى ئۆزۈم ئوڭشاشنى قارار قىلغانلىقىم ئۈچۈن ئىشتىن چۈشكەن يەرگە باردىم) ماڭا ئەرزان باھالىق ئاخىرقى تېرمىنالنىڭ سىنىك ئىكەنلىكىنى ئېيتتى ، بۇ تېخىمۇ تېز چىرىتىدۇ. ئۇ 47 دوللارلىق بىر قىسىم ئېسىل دېڭىز-ئوكيان - تېرمىنالىدا مېنى سېتىۋەتمەكچى بولدى. مەن بۇلارنى سېتىۋالمىدىم.

مېنىڭ تۇنجى DIY سىنىقىم (15-مارت)

ئۈچ YouTube فىلىمىنى كۆردى. ئىشەنچ ھېس قىلدى. AutoZone دا 12.99 دوللارغا يېڭى بىر يۈرۈش تېرمىنال سېتىۋالغان (ئېسىل ئەمەس). قوشنام دەيۋنىڭ ئوق ئېغىزىدىن ئارىيەت ئالدى ، چۈنكى مەندە پەقەت بىرلا تارتقۇچ ۋە بولقا بار.

مەن نېمە قىلدىم:

ئالدى بىلەن مەنپىي تېرمىنالنى ئۈزۈۋەتتى (سىنلار بۇ بۇيرۇقتا بەك چىڭ تۇراتتى ، ئۆزىڭىزنى توك چىقارماسلىق ياكى باتارېيە ئەتراپىدا ئۇچقۇن پەيدا قىلىش دېگەندەك)

ئاندىن مۇسبەتنى ئۈزدى

كونا تېرمىناللارنىڭ بۇ ئاق پوستىدا مۇتلەق قاپلانغانلىقىغا دىققەت قىلىڭ

گۇگۇلغا «باتارېيە تېرمىنالىدىكى ئاق نەرسە» لازىم بولسا ، ئۇ چىرىگەن (قوغۇشۇن سۇلفات كىرىستال ، ئەگەر تېخنىكىغا ئېرىشمەكچى بولسىڭىز)

ئىنتېرنېت ماڭا ئېيتقاندەك پىشۇرۇش سودىسى ۋە سۇ بىلەن 20 مىنۇت سۈرتۈڭ

يېڭى تېرمىنال ئورنىتىشقا ئۇرۇندى

ئۇلارنى داۋېنىڭ قوللىرى بىلەن يېتەرلىك چىڭ تۇتالمىدى

بولتتىن بىرنى ئېلىۋەتتى

ۋاز كېچىپ پىۋا ئىچتى

ئەرزان تېرمىنالدىكى مەسىلە (بۇنى جاپالىق ئۆگەندى)

مەن سېتىۋالغان 12.99 دوللارلىق تېرمىنال ئەخلەت ئىدى. بولت تۆشۈكلىرى قىسقۇچ بىلەن تازا ماس كەلمەيتتى ، مېتال بەك يۇمشاق بولغاچقا ، تېمىنى دەرھال دېگۈدەك ئېلىۋەتتىم. ھېچكىم - بۇنى ھېچكىم سىزگە دېمەيدۇ - ئوخشىمىغان SIZES باتارېيە تېرمىنالى بار.

شىمالىي ئامېرىكىدىكى ماشىنا باتارېيەسى ئادەتتە SAE (ماشىنا ئىنژېنېرلىرى جەمئىيىتى) تېرمىنالىنى ئىشلىتىدۇ. مۇسبەت يازمىنىڭ دىئامېتىرى 17.5 مىللىمېتىر ، مەنپىي 16 مىللىمېتىر. بەزى ياۋروپا ۋە ياپون ماشىنىلىرى ئوخشىمىغان چوڭلۇقتا ئىشلىتىدۇ. مېنىڭ Civic مېنىڭ خوندا بولغانلىقىم ئۈچۈن ، ئەلۋەتتە ئۆلچەملىك SAE رازمېرىنى ئىشلىتىدۇ ، ئەمما مەن سېتىۋالغان ئەرزان باھالىق تېرمىنال ئېنىقكى «ئۇنىۋېرسال ماسلاشتۇرۇش» ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، ئەمەلىيەتتە ئۇلار ھېچنىمىگە ماس كەلمەيدۇ.

مەن ساتقۇچىدىن ھەقىقىي خوندا OEM تېرمىنالىنى 38 دوللارغا سېتىۋالدىم (ھەئە ، باھاسى ئۈچ ھەسسە) ، ئۇلار 5 مىنۇت ئىچىدە مۇكەممەل ئورناتتى. سۈپەت قاتارلىقلارغا پۇل تۆلەيسىز.

مەن ھازىر ئۆگەنگەن تېرمىناللارنىڭ تۈرلىرى بار

ئاشۇ فىئاسكودىن باشلاپ مەن ئازراق توشقان تۆشۈكىگە چۈشۈپ كەتتىم. ئېنىقكى تېرمىنال لايىھەلىرى بار:

ئۈستى - يازما تېرمىنالى- مېنىڭ خونداغا ئوخشاش ئۆلچەملىكلىرى. يازمىلار باتارېيەنىڭ ئۈستىدىن چاپلىشىپ قالىدۇ.

يان تەرەپ - يازما تېرمىنالى- ھەممىباب ماشىنىلىرى بۇلارنى دائىم ئىشلىتىدۇ. بۇ يازمىلار باتارېيەنىڭ يان تەرىپىگە يىپلىق تۆشۈك. دوستۇم ئالېكىسنىڭ 2018- يازمىلىرى بار 2018 Chevy Silverado بار ، ئۇلار ئاسان بوشاپ كېتەلمەيدۇ دەپ قەسەم قىلىدۇ. مەن ئۇنىڭغا ئىشىنىمەن ، ئەمما ھەر قانداق ئىش.

دېڭىز تېرمىنالى- بۇلار AutoZone يىگىتنىڭ مېنى ساتماقچى بولغانلىرى. ئۇلار كېمە قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا چىداملىق - تېخىمۇ چىداملىق دەپ قارىلىدۇ. بەزىلىرىنىڭ قانىتى بار ، شۇڭا قورالسىز ئۇلارنى چىڭىتالايسىز.

ھەربىي تېرمىنال- بۇلارنى مۇنبەردىن ئۆگەندى. ئۇلار ئاساسەن - ئىنژېنېرلىق نۇسخىسىدىن ئېشىپ كەتتى. خوندا Civic ئۈچۈن پۈتۈنلەي ھاجەتسىز ، ئەمما ئۇلارنىڭ بارلىقىنى بىلىش ناھايىتى قالتىس.

تېز - تېرمىنالنى ئۈزۈڭ- بۇلارنىڭ پىشاڭ مېخانىزىمى بار ، شۇڭا باتارېيەنى تېزلىكتە ئۈزەلەيسىز. ئەگەر سىز ئېلېكتر سىستېمىسىدا كۆپ ئىشلەۋاتقان بولسىڭىز پايدىلىق. ياكى ماشىنا ساقلىغاندا باتارېيەنىڭ ئېقىپ كېتىشىگە پېتىپ قالغان بولسىڭىز (ئۈزۈمنى مۇستاڭنى يىلدا 10 ئاي ماشىنا ئىسكىلاتىدا ساقلايدىغان تاغامغا ئوخشاش).

چىرىش مەسىلىسى (يەنىلا بۇنى بىر تەرەپ قىلىدۇ)

بۇ يەردە ھېچكىم سىزگە دېمەيدىغان نەرسە: يېڭى تېرمىناللار مۇۋاپىق ئورنىتىلغان تەقدىردىمۇ ، چىرىش قايتىپ كېلىدۇ. تېرمىنالنى ئالماشتۇرغىنىمغا 6 ئاي بولدى ، بۇ ئاق پوستىلىق نەرسىلەرنىڭ ئاللىقاچان نېپىز قەۋىتى شەكىللەنگەن.

مەن مېخانىكۇمدىن بۇ ئىشنى سورىدىم - ھەئە ، مەن ماشىنىنى باشقا بىر نەرسە ئۈچۈن ئېلىپ چىقىشىم كېرەك ئىدى ، ئاخىرى نېمە ئىش بولغانلىقىنى ئېتىراپ قىلدىم - دە ، ئۇ ماڭا قاراپ كۈلدى. قارىغاندا چىرىش پەقەتلا ... نورمالمۇ؟ بۇ باتارېيەدىن قوغۇشۇن بىلەن گۈڭگۈرت كىسلاتاسى ئارىسىدىكى خىمىيىلىك رېئاكسىيە سەۋەبىدىن يۈز بېرىدۇ.

ئۇ مۇنداق تەكلىپ بەردى:

تېرمىنالنى دىئېلېكترىك ماي ياكى نېفىت مېغىزى بىلەن سىرلاش (ماينى سېتىۋالدىم ، ئۇنتۇپ قالمىغاچقا تېخى ئىشلىتىپ باقمىدىم)

- چىرىتىشكە قارشى ماددىلارغا چىلانغان بۇ كىرئالغۇنى ئىشلىتىش (قارىماققا چىرايلىقتەك قىلىدۇ ، ئەمما ئۇلار ئاران 3 دوللار)

ھەر بىر نەچچە ئايدا تېرمىنالنى تەكشۈرۈش (بۇنى چوقۇم ئۇنتۇپ قالىمەن)

AutoZone يىگىت يەنە 8.99 دوللارلىق - چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش دورىسى - نى تىلغا ئالدى. مەن ئۇنى سېتىۋالمىدىم ، چۈنكى مەن پۈتۈن ئەھۋالدىن ئاللىبۇرۇن خىجىل بولغان ، ئەمما مەن ئۇنىڭغا قايتىشنى ئويلاۋاتىمەن. مۇمكىن. ئېسىمدە بولسا.

بىخەتەرلىك بۇيۇملىرى (بۇنى ئاۋۋال بىلسەم بولاتتى)

باتارېيە كىسلاتاسى چاقچاق ئەمەس.ماشىنا باتارېيەسىدە گۈڭگۈرت كىسلاتاسى بار. ئەگەر باتارېيە قېپىنى يېرىۋەتسىڭىز ياكى ئۆزىڭىزگە كىسلاتا تۆكۈۋەتسىڭىز ، ئۇ كۆيۈپ كېتىدۇ. تېرمىنالىمنى سىلاپ ، قولۇمغا ئازراق باتارېيە ئالغاندا بۇنى بىلمەيتتىم. قوللىرىم غەلىتە تۇيۇلغاندا ئۇنى دەرھال يۇيۇۋەتتى. بەلكىم پەلەي كىيگەن بولۇشى مۇمكىن.

باتارېيەنىڭ يېنىدىكى ئۇچقۇنلار پارتىلاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.بۇ سىزنىڭ ئالدى بىلەن سەلبىينى ئۈزۈپ ، ئاخىرقى قېتىم قايتا ئۇلىنىشىڭىزنىڭ سەۋەبى. باتارېيە پارتلاتقۇچ ھىدروگېن گازى ئىشلەپ چىقىرىدۇ. خاتا جايدىكى ئۇچقۇن نەزەرىيە جەھەتتىن باتارېيەنىڭ پارتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھەممىلا يەرگە كىسلاتا چېچىدۇ. مەن بۇنىڭ زادى قانچىلىك ئومۇملاشقانلىقىنى بىلمەيمەن ، ئەمما YouTube فىلىملىرى بۇنىڭدىن بەك قورقۇنچلۇق ئىدى.

مۇسبەت تېرمىنال ھەرگىزمۇ مېتالغا تەگمەسلىكى كېرەك.ئەگەر مۇسبەت تېرمىنالنى ئۈزۈۋەتسىڭىز ، رېشاتكىڭىز تېرمىنال بىلەن ماشىنا رامكىسى ئوتتۇرىسىدىكى باغلىنىشنى كۆۋرۈك قىلسىڭىز ، قىسقا توك يولى ھاسىل قىلىسىز. بۇ سىزنىڭ رېشاتكىڭىزنى ماشىنىغا كەپشەرلەيدۇ (ئەمەلىيەتتە Reddit دىكى بىر يىگىتتە يۈز بەردى) ، كۆيۈپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ياكى ئېلېكتر سىستېمىسىغا زىيان سالىدۇ. مەن بۇ ئىشقا ئىنتايىن ئېھتىيات قىلدىم.

كەسپىي خادىملار باشقىچە قىلىدۇ

مەن ئاخىرى ماشىنىنى ساتقۇچىغا ماي ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ئېلىپ بارغىنىمدا (ھەئە ، مەن بەزى ئىشلارغا كەسپىي جەھەتتىن پۇل تۆلەيمەن) ، تېخنىكنىڭ باتارېيەمنى تەكشۈرۈۋاتقانلىقىنى كۆردۈم. ئۇنى ھەقىقىي 15 سېكۇنت ئالدى. ئۇنىڭدا بۇ ئېسىل رەقەملىك باتارېيە سىنىقى بار بولۇپ ، توك بېسىمى ، سوغۇق سوقۇشتۇرۇش ئامبىرى ۋە ئىچكى قارشىلىقنى ئۆلچەيدۇ. ئاندىن ئۇ بېسىم ئاستىدا سىناق قىلىش ئۈچۈن باتارېيەگە مەلۇم خىل يۈكنى قويدى.

ئۇ يەنە ئەمەلىي بۇرۇلۇش مومېنتى ئىشلىتىپ تېرمىنالنى ئېنىق ئۆلچەمگە چىڭىتتى - ئېنىقكى خوندا ئۇلارنىڭ 4.9 Nm (3.6 ft {{2} lb) لىق تولغىنىش مومېنتىنى تەلەپ قىلىدۇ. ئۇلار بەك بوش ياكى بەك چىڭ بولۇپ كەتكەندەك ھېس قىلغۇچە ئۇلارنى چىڭىتاتتىم. ئۇ بۇ تەكشۈرۈش ئۈچۈن مەندىن ھەق ئالمىدى ، بۇ ياخشى.

تەننەرخنى بۇزۇش (مېنىڭ ئەخمەقلىقىم ئۈچۈن)

بۇ «ئاددىي» مەسىلىنىڭ ماڭا نېمىلەرنى كەتكەنلىكىنى يىغىنچاقلاپ ئۆتەي:

يول بويىدىكى دەسلەپكى ياردەم: 85 دوللار

تۇنجى يۈرۈش ئەرزان باھالىق تېرمىنال (ئىسراپ قىلىنغان): 12.99 دوللار

ئىككىنچى يۈرۈش (خوندا OEM): 38 دوللار

پىشۇرۇش سودىسى ۋە چوتكا تازىلاش: ئاللىبۇرۇن بار ئىدى

داۋېنىڭ سەۋرچانلىقى: ئەركىن ئەمما جىددىيلەشتى

ئاخىرىدا ساتقۇچىلار مۇلازىمىتى مېنىڭ ھېچقانداق قالايمىقانچىلىق قىلمىغانلىقىمنى دەلىللەيدۇ: $ 0 (ماي ئالماشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ)

ئەگەر دەرھال ساتقۇچىغا ھەيدىسەملا چىقىم: ئۇلارنىڭ تېرمىنالنى چىڭىتىشى ئۈچۈن 45 دوللار بولۇشى مۇمكىن

زۆرۈر بولمىغان چىقىم: 135.99 دوللار

نېمىلا دېگەن بىلەن بۇ ئېسىل دېڭىز تېرمىناللىرىنى سېتىۋالالامسىز؟ ئىككى قېتىم.

مەن تېخى تولۇق چۈشەنمەيدىغان ئىشلار

بۇلارنىڭ ھەممىسىدىن كېيىنمۇ مېنى قايمۇقتۇرىدىغان ئىشلار بار:

ئىجابىي يازما نېمىشقا سەلبىيدىن چوڭ بولۇشى كېرەك؟ئۇ پەقەت پەرقلەندۈرۈش مەقسىتى ئۈچۈنمۇ ياكى نۆۋەتتىكى ئېقىمى بىلەن مۇناسىۋىتى بارمۇ؟ مەن توردا ئوخشىمىغان ئۈچ خىل چۈشەندۈرۈشنى ئوقۇدىم ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى بىر-بىرىگە زىت.

باتارېيە تېرمىنالىنىڭ شىمى بىلەن نېمە مۇناسىۋىتى بار؟بۇلارنى ئامازوندا كۆرۈڭ - ئەگەر بوشراق بولسا يازما بىلەن تېرمىنالنىڭ ئوتتۇرىسىغا بارىدىغان نېپىز مېتال بوشلۇق. بۇلار ئەمەلىيەتتە ئىشلەمدۇ ياكى ئۇلار ئەرزان باھالىق تېرمىنال ئۈچۈن - ياردەممۇ؟

ھەر قانداق ئۆتكۈزگۈچنى ئىشلىتەمسىز؟بۇنىڭغا ئوخشاش ، نەزەرىيە جەھەتتىن ئېيتقاندا ، سىز مىس كابېلنى تېرمىنالسىز باتارېيە پوچتىسىغا بىۋاسىتە چاپلىيالامسىز؟ مەن چىرىش ۋە ئۇلىنىش ياخشى بولمىغاچقا ياق دەپ پەرەز قىلىمەن ، ئەمما ئەمەلىيەتتە بىلمەيمەن.

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ باتارېيە تېرمىنالى بارمۇ؟دېمەكچىمەنكى ، ئۇلارنىڭ چوقۇم باتارېيە بولىقىنى ئۇلاش ئۇسۇلى بولۇشى كېرەك ، شۇنداقمۇ؟ ئەمما مەن ئۇلارنىڭ مەن ئىشلەۋاتقان قوغۇشۇن - كىسلاتا تېرمىنالىغا پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغانلىقىنى دو تىكتىم. ئەگەر مەن ئەزەلدىن توكقا بارسام تەتقىق قىلىدىغان بىر ئىش ، سارا توختىماي تەۋسىيە قىلىدۇ ، چۈنكى «سىز ئادەتتىكى ماشىنىنىمۇ ساقلاپ قالالمايسىز ، مايك».

ئۇ خاتالاشمىدى.

ئۆگەنگەن دەرسلەر (ئاخىرى)

ئۈچ ئاي ئىلگىرى مەندىن باتارېيە تېرمىنالىنىڭ نېمە ئىكەنلىكىنى سورىغان بولسىڭىز ، مەن سىزگە قۇرۇق قاراپ قويغان بولاتتىم. ھازىر مەن يېڭى بىلىملىرىم بىلەن يىغىلىشتا ھەر قانداق ئادەمنى زېرىكتۈرەلەيمەن. مەن ئۆگەنگەن ئەمەلىي ئەمەلىي ئىشلار:

ئاسراش ئىشلىرى.تېرمىنالىڭىزنى ھەر 6 ئايدا بىر قېتىم تەكشۈرۈشكە 2 مىنۇت ۋاقىت كېتىدۇ ، يول بويىدىكى ياردەم تېلېفونىنى تېجەپ قالالايسىز. مەن راستىنلا شۇنداق قىلامدىم؟ 6 ئايدىن كېيىن مەندىن سوراڭ.

سۈپەتلىك زاپچاسلارنى سېتىۋېلىڭ.38 دوللارلىق خوندا تېرمىنالى 12.99 دوللارلىق ئەخلەتكە سېلىشتۇرغاندا ھەر بىر تىيىنغا ياراتتى.

چىرىش نورمال ئەمما كونترول قىلغىلى بولىدۇ.ئۇ ئاق پوستىلىق نەرسىلەر قوغۇشۇن سۇلفات. ئۇنى پىشۇرۇش سودىسى ۋە سۇ بىلەن پاكىزلاش. ماي ياكى پۈركۈشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ياكى ماشىنىڭىز قايتا قوزغالمىغۇچە ئۇنىڭغا پەرۋا قىلماڭ (تەۋسىيە قىلىنمايدۇ).

سەلبىي بىرىنچى ، سەلبىي ئاخىرقى.ئۈزگەندە: ئالدى بىلەن سەلبىي ، ئاندىن مۇسبەت. قايتا ئۇلانغاندا: ئالدى بىلەن مۇسبەت ، ئاندىن مەنپىي. بۇ سىزنى ئېھتىياتسىزلىقتىن قىسقارتىپ قويىدۇ.

چىڭلىق مۇھىم.بوش تېرمىنال باشلىنىش مەسىلىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. {{1} over دىن ئېشىپ كەتكەن تېرمىنال باتارېيە قېپىنى ياكى يىپلارنى يىرتىۋېتەلەيدۇ. ئەگەر سىزدە تورمۇز تارتقۇچ ئىشلىتىڭ (مەن ھازىرمۇ يوق).

بەزىدە كەسپىي خادىمغا پۇل تۆلەشكە ئەرزىيدۇ.ھەئە ، مەن 136 دوللار خەجلەپ مېخانىك 45 دوللار ئوڭشىيالايدىغان ئىشنى قىلىشنى ئۆگەندىم. ئەمما ھازىر بىلدىم ، كېلەر قېتىم پۇل تېجەيمەن. مۇمكىن.

مەن بايقىغان تاسادىپىي مۇناسىۋەتلىك نەرسىلەر

باتارېيە تېرمىنالىنى تەتقىق قىلىۋاتقاندا ، بىر نەچچە توشقان تۆشۈكىگە چۈشۈپ كەتتىم:

باتارېيە تېرمىنالى تارتقۇچ بار.ئەگەر تېرمىنالىڭىز يازمىلارغا چاپلانغان بولسا (چىرىش ئاساسەن ئۇلارنى كەپشەرلىيەلەيدۇ) ، باتارېيە تېرمىنالى تارتقۇچ دەپ ئاتىلىدىغان ئالاھىدە قورال بار. بۇ خاربور يۈك تىرانسپورتىدىكى 12 دوللار. تېرمىناللىرىم ياخشى چىققانلىقى ئۈچۈن مەندە يوق ، ئەمما ئۇنىڭ بارلىقىنى بىلىش ياخشى.

بەزى كىشىلەر ئۈزۈم باتارېيەلىرىنى يىغىدۇ.بۇ يەردە كونا ماشىنا باتارېيەسى ۋە ئۇلارنىڭ تېرمىنال لايىھىسىگە بېغىشلانغان مۇنبەرلەر بار. بۇ ماڭا ساراڭدەك قىلىدۇ ، ئەمما يەنە كېلىپ مەن پەقەت باتارېيە تېرمىنالى ھەققىدە 2000 سۆز يازدىم ، مەن كىمگە ھۆكۈم قىلىمەن؟

ئارمىيەنىڭ باتارېيەسى بىزدىن ياخشى.ھەربىي ماشىنىلار تېرمىنال لايىھىسى بىلەن پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان پېچەتلەنگەن باتارېيە ئىشلىتىدۇ ، چۈنكى ئۇلار ئىنتايىن ناچار شارائىتتا ئىشلەشكە موھتاج. ئېشىنچا ھەربىي باتارېيەنى توردىن سېتىۋالالايسىز ، ئەمما ئۇلار قىممەت ، بەلكىم خوندا Civic ئۈچۈن ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كەتكەن بولۇشى مۇمكىن.

تېسلانىڭ ئەنئەنىۋى باتارېيە تېرمىنالى يوق.ئۇلارنىڭ باتارېيە بولىقى پۈتۈنلەي پېچەتلەنگەن ، ئۆزىڭىز مۇلازىمەت قىلالمايسىز. 12V ياردەمچى باتارېيە (شۇنداق ، تېسلانىڭ قوشۇمچە زاپچاسلىرى ئۈچۈن دائىملىق 12V لىق باتارېيە بار) تاختاينىڭ ئاستىغا يوشۇرۇنغان. مەن قىلىۋاتقان ئىشىمدىن ياخشى ھەم ناچاردەك قىلىدۇ.

ئاخىرقى ئويلار (ئالتە ئايدىن كېيىن)

ھازىر 2023-يىلى 9-ئاي ، مەن بۇ يېڭىلاشنى يېزىۋاتىمەن. مەن مارتتا ئورناتقان تېرمىناللار يەنىلا نورمال ئىشلەۋاتىدۇ. بەزى چىرىتىشلەر بار ، ئەمما ماشىنا ھەر قېتىم قوزغىلىدۇ. مەن بۇ دىئېلېكترىك ماينى 7-ئايدا سېتىۋالدىم ، ئەمما يەنىلا ئىشلىتىپ باقمىدىم. تۇرۇبا مېنىڭ ماشىنا ئىسكىلاتىمدا.

ئېممانىڭ تۇغۇلغان كۈنى كېلەر ئاي بولۇپ ، ئۇ 16 ياشقا كىرمەكچى. سارا بەلكىم ئۇنىڭغا مېنىڭ Civic دىنمۇ يېڭى ۋە ئىشەنچلىك نەرسە سېتىۋېلىشىمىز مۇمكىنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. مەن ئېمماغا باتارېيە تېرمىنالىنى قانداق ئاسراشنى ئۆگىتىشىم مۇمكىنلىكىنى تەۋسىيە قىلدىم. سارا ماڭا «مۇتلەق ئۇنداق ئەمەس ، سىز قىزىمىزنى توك بىلەن تەمىنلەيسىز» دېگەن مەنىنى بەردى.

يېتەرلىك ئادىل.

قانداقلا بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئەگەر ئۇنى ھازىرغىچە قىلغان بولسىڭىز: باتارېيە تېرمىنالى باتارېيەڭىزنى ماشىنىڭىزغا ئۇلايدىغان مېتال قىسقۇچ. ئۇلارنى پاكىزە ساقلاڭ ، چىڭ تۇتۇڭ ، بەلكىم ياخشى بولۇپ قېلىشىڭىز مۇمكىن. ئەگەر ئۇلار بوشاپ كەتسە ياكى بۇزۇلۇپ كەتسە ، ماشىنىڭىز قوزغالمايدۇ. ھازىر بىلەمسىز ، مەن ئۆتكەن يىلى مارتتا بىلمەكچى.

6 ئاي ئىچىدە ئۇلارنى تەكشۈرۈشنى يەنىلا ئۇنتۇپ قالىسىز. بەزى ئىشلار ھەرگىز ئۆزگەرمەيدۇ.

دەيۋ بۇ توغرىلىق بىر نەرسە تىلغا ئالدىئىئون لىتىي باتارېيەسىكەلگۈسىدىكى بولۇش - ئېنىقكى ئۇلار قوغۇشۇن - كىسلاتاغا ئوخشاش چىرىمەيدۇ. باھا بەلگىسىنى كۆرۈشتىن بۇرۇن ئۇنىڭغا 10 مىنۇت قاراپ بېقىڭ. ھەئە ، مەن ھازىرچە پوستى تېرمىنالىمدا چىڭ تۇرىمەن.