ۋات ۋاقتىغا Amp سائەت: تولۇق ئۆزگەرتىش قوللانمىسى
بىز بۇلتۇر 3-پەسىلدە سوغۇق ساقلاش AGV تۈرىنى يوقىتىپ قويدۇق. بۇ خېرىدارنىڭ ئىنژېنېرى% 80 DoD ۋە ئۆزىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلىتىش ئامىلىنى ئىشلىتىپ ئەمەلىي Wh نى قايتا ھېسابلاشتا چىڭ تۇرغان. بىز ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ 100Ah قېتىم 12V قېتىم باھالىغانلىقىنى بىۋاسىتە نەقىل كەلتۈرگەن ئىدۇق ، ئاخىرىدا% 15 چۈشۈپ كەتتى.
راستىنى ئېيتسام ، ئۇلارنىڭ ھېسابلاشلىرى ئەينى ۋاقىتتا بەك مۇتەئەسسىپ دەپ ئويلىدىم. كەينىگە قارايدىغان بولساق ، ئۇلارنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تۈزىتىش ھەقىقەتەن تاجاۋۇزچىلىق ئىدى ، ئەمما بىز ئاللىبۇرۇن {{1} bid توغرا ياكى خاتا تالاش-تارتىش تالاش-تارتىشنى يوقىتىپ قويغان بولاتتۇق. شۇنىڭدىن كېيىن ، بىز بارلىق نەقىللەردىن ھېسابلاپ ھېسابلاش خىزمەت جەدۋىلىنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشىنى تەلەپ قىلىمىز ، ئۇ CFO ئىمزا قويۇشتىن بۇرۇن قۇرۇلۇشتىن ئۆتۈشى كېرەك. بۇ جەريان تېخىمۇ زېرىكىشلىك ، ئەمما ھېچ بولمىغاندا بىز بۇنىڭغا ئوخشاش ئاساسلىق خاتالىقلار سەۋەبىدىن سودىمىزنى قولدىن بېرىپ قويمايمىز.
بۇ كەچۈرمىش ماڭا بىر نەرسىنى ھېس قىلدۇردى: كۆپىنچە كىشىلەر Ah غا Wh ئوتتۇرا مەكتەپنىڭ ماتېماتىكىسىغا ئوخشاش - Ah نىڭ V ۋاقتىغا تەڭ كېلىدۇ ، قىلغان. ئەمما سېتىۋېلىشنى ئەمەلىيەتتە قىلغان ھەر قانداق ئادەم بۇ «ئاددىي فورمۇلا» نىڭ ئارقىسىغا يوشۇرۇنغان نۇرغۇن توزاقلارنىڭ بارلىقىنى بىلىدۇ.
فورمۇلانىڭ ئۆزىدىن باشلايلى
Wh=Ah × V ، توغرا. 12V نامدىكى 100Ah لىق باتارېيە سىزگە 1200Wh بېرىدۇ.
ئەمما ئۇ 12V بولسا توك بېسىمى. ئەمەلىي مەشغۇلاتتا ، توك بېسىمى 10.5V بىلەن 14.4V ئارىلىقىدا ئۆزگىرىدۇ. قايسى ساننى ئىشلىتىسىز؟
بىزنىڭ ھازىرقى ئۇسۇلىمىز SOC نىڭ ئوتتۇرىدىكى - قويۇپ بېرىش بېسىمى - نى ئىشلىتىش. LFP ئۈچۈن بىز ئادەتتە 12V نىڭ ئورنىغا 12.8V ئىشلىتىمىز ، بۇ سىزگە% 6.7 تېخىمۇ كۆپ ئېنېرگىيە بېرىدۇ. ئاڭلىماققا ئانچە ئاڭلانمايدۇ ، ئەمما 50 چاتقۇچتىن ھالقىپ كەتتى ، بۇ ھەقىقىي پۇل.
تېخىمۇ توغرا ئۇسۇل بولسا قويۇپ بېرىش ئەگرى سىزىقىنى بىرلەشتۈرۈش ، Ah نى تېزلىكتە توك بېسىمى V (t) ئارقىلىق كۆپەيتىش. نەزەرىيە جەھەتتىن ئەڭ ئېنىق ، ئەمما راستىنى ئېيتقاندا بىز بۇنى - ئەمەلىي تۈرلەردە ناھايىتى ئاز ئىشلەيمىز ، نۇرغۇن تەمىنلىگۈچىلەر ھەتتا تولۇق قويۇپ بېرىش ئەگرى سىزىقى بىلەن تەمىنلىيەلمەيدۇ.
بۇلتۇرقى AGV تۈرىدىكى دەرس
يوقاپ كەتكەن تۈرگە قايتىڭ. بىز ئۈچ تەمىنلىگۈچىنى باھالىدۇق ، ئۇنىڭ قانداق بولۇشى:
تەمىنلىگۈچى A.
تەسىس قىلىنغان ساتقۇچى - قوغۇشۇن - كىسلاتا ، 12.0V / 100Ah 178.50 دوللار نەقىل ئېلىنغان ، باج ، 60 - كۈنلۈك پۇل تۆلەش شەرتى ، بىر ھەپتە يەتكۈزۈش. ياخشى مۇناسىۋەت ، ئىشلار خاتا بولۇپ قالغاندا تېلېفون قىلىدىغان ئادەم.
تەمىنلىگۈچى B.
يېڭى LFP ساتقۇچى-12.8V / 100Ah نەقىل ئېلىنغان 423 دوللار ، باجنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ،% 30 زاكالەت تەلەپ قىلىنىدۇ ، 8 ھەپتىلىك يېتەكلەش ۋاقتى. تېخنىكىلىق قوللاش ئىنكاسى مۇۋاپىق بولدى.
تەمىنلىگۈچىC
LFP-13.2V / 100Ah يەنە 389 دوللار نەقىل ئېلىنغان ، ئۇ يەنە ئامانەت قويۇشنى تەلەپ قىلغان ، ئەمما قوغۇشۇن ۋاقتى 16 ھەپتە بولغان. سېتىش ئارقىلىق سۆھبەتلىشىشكە بولىدىغانلىقىنى ، ئەمما بۇ BS بولۇپ چىقتى.
ساپ $ / Wh:
تەمىنلىگۈچى A: $ 178.50 ÷ 1200Wh=$ 0.149 / Wh
تەمىنلىگۈچى B: $ 423 ÷ 1280Wh=$ 0.330 / Wh
تەمىنلىگۈچى C: $ 389 ÷ 1320Wh=$ 0.295 / Wh
تەمىنلىگۈچى C قارىماققا ئەڭ ياخشى سودىغا ئوخشايدۇ ، شۇنداقمۇ؟ ئەمما بىز 16 ھەپتە - تۈرنىڭ كېچىكىشى ھەر ھەپتىدە بەش - رەقەم جازاسىدىن دېرەك بېرەلمەيمىز. بىز تەمىنلىگۈچى B بىلەن نەقىل كەلتۈردۇق ، خېرىدار تەمىنلىگۈچى C نىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئىشلىتىپ بىزنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىمىزنىڭ خاتا ئىكەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
ھەر ئىككى تەرەپ ھېسابلاش خاتالىقى قىلمىدى - پەرەز ئوخشىمايدۇ. بىز نامدىكى توك بېسىمى ۋە ئۆلچەملىك DoD نى ئىشلەتتۇق. ئۇلار ئۆلچەملىك - نۇقتا بېسىمى ۋە تاجاۋۇزچىلىقنى پەسەيتىشنى ئىشلەتكەن. بۇ توغرىدا قانداق تالاش-تارتىش قىلىسىز؟ تېخنىكىلىق جەھەتتىن ھەر ئىككىسىنى ئاقلاشقا بولىدۇ. سودا جەھەتتە ، كىم ئۇتتۇرسا ئۇنى قوبۇل قىلىدۇ.
نېمىشقا ھازىر مەن ئەھدىنمۇ بەكرەك دىققەت قىلىمەن
Ah نىڭ ئۆلچەم سۈپىتىدە ئاساسلىق مەسىلىسى بار: ئۇ ئېنېرگىيەنى ئەكىس ئەتتۈرمەيدۇ ، پەقەت توك قاچىلايدۇ.
باتارېيەنىڭ ھەممىسى 100Ah:
| تىپ | Nominal Voltage | ھىسابلانغان كىم | تەخمىنىي ئىشلىتىشكە بولىدۇ |
|---|---|---|---|
| كەلكۈن قوغۇشۇن - كىسلاتا | 12.0V | 1200 | ~500-600 |
| AGM | 12.0V | 1200 | ~550-650 |
| LFP | 12.8V | 1280 | ~950-1050 |
| LFP | 13.2V | 1320 | ~1000-1100 |
نېمىشقا قوغۇشۇن - كىسلاتانىڭ ئىشلىتىش ئىقتىدارى يېرىمغا يەتمەيدۇ؟ DoD پەقەت% 50 بىلەنلا چەكلىنىدۇ ، بولمىسا دەۋرىيلىك ھايات زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ. LFP دەۋرىيلىك ھاياتنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىللە% 80 ھەتتا% 90 كە قويۇپ بېرەلەيدۇ.
نەقىل كەلتۈرۈش باسقۇچىدا بۇ پەرق ھەمىشە سەل قارىلىدۇ. CFO قوغۇشۇن - كىسلاتاسىنىڭ باھاسى 180 دوللار ، LFP نىڭ باھاسى 400 دوللار ، تۇنجى ئىنكاسى «باھانىڭ ئىككى ھەسسىسىدىن كۆپرەك». ئەگەر ئەمەلىي ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئېنېرگىيەنى ھېسابلىسىڭىز ، قوغۇشۇن - كىسلاتانىڭ باھاسى 0.30 دوللار / Wh ، LFP تەخمىنەن 0.38 دوللار / Wh - پەرقى ئۇنچە كۆرۈنەرلىك ئەمەس. ئالماشتۇرۇش دەۋرىدىكى ئامىل ، LFP ئەمەلىيەتتە ئەرزان.
ئەلۋەتتە ، بۇ كونكرېت قوللىنىشچان پروگراممىغا باغلىق. يەككە - يۆتكىلىشكە ، يېنىك - ۋەزىپە ۋەزىيىتىگە نىسبەتەن ، قوغۇشۇن - كىسلاتا بەلكىم تېخىمۇ تېجەشلىك بولۇشى مۇمكىن - LFP نى ئىتتىرىشنىڭ ھاجىتى يوق.
تېمپېراتۇرا: ئۆزگىرىشچان نۇرغۇن كىشىلەر تۆۋەن مۆلچەرلەيدۇ
بىزنىڭ ۋىسكونسىندا بىر خېرىدار سوغۇق زەنجىرسىمان {{0} do قىلىۋاتقان بىر خېرىدارىمىز بار ، ئۇلارنىڭ ئامبىرى 40 گرادۇس F يىل - ئەتراپىدا ئولتۇرىدۇ ، قىشتا 20 گرادۇستىن تۆۋەنلەيدۇ. ئۇلار ئىلگىرى AGM باتارېيەسىنى ئىشلىتىپ ، 14 ئايدىن كېيىن سىغىمى {{7} of نىڭ% 60 تىن تۆۋەنلەپ كەتكەندىن كېيىن ئۇلارنى ئالماشتۇرۇشقا مەجبۇر بولغان.
LFP غا ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ، ئوخشاش مۇھىتتا 26 ئاي ، يەنىلا% 90 تىن يۇقىرى. بۇ دېلودىكى ROI قارىماققا ناھايىتى قالتىسكەن ، ئەمما مەن شۇنى ئايدىڭلاشتۇرۇشىم كېرەك: بۇ ئەڭ ياخشى - ئەھۋال مەنزىرىسى - سوغۇق زەنجىر LFP نىڭ تاتلىق يېرى.
بۇ يەردە تېمپېراتۇرانىڭ سىغىمچانلىقىغا قانداق تەسىر قىلىدىغانلىقى (بۇ بىزنىڭ ئۆزىمىزنىڭ سىناق سانلىق مەلۇماتلىرى ؛ ئوخشىمىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئوخشىمايدۇ):
| LFP | AGM | |
|---|---|---|
| 77 گرادۇس F / 25 گرادۇس | 100% | 100% |
| 60 گرادۇس F / 15 گرادۇس | 94-97% | 85-90% |
| 40 گرادۇس F / 4 گرادۇس | 85-90% | 70-80% |
| 20 گرادۇس F / -7 گرادۇس | 70-78% | 55-65% |
| 0 گرادۇس F / -18 گرادۇس | 50-60% | 35-45% |
كۆرگىنىڭىزدەك ، تېمپېراتۇرا تۆۋەنلىگەندە ، ئىككى باتارېيە تىپىنىڭ پەرقى چوڭىيىدۇ. سوغۇق ساقلاش پروگراممىلىرىدا LFP نىڭ ئەۋزەللىكى كۆرۈنەرلىك.
ئەمما دىققەت - بۇ قويۇپ بېرىش ئىقتىدارى. LFP ئۈچۈن تۆۋەن - تېمپېراتۇرا توك قاچىلاش يەنە بىر توزاق. 0 گرادۇستىن تۆۋەن توك قاچىلاش لىتىي تاختىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نۇرغۇن BMS سىستېمىسى توك قاچىلاشنى قۇلۇپلايدۇ. ئەگەر خېرىدارلار بۇنىڭدىن ئاغرىنسا ، باتارېيە بۇزۇلدى {{6} actually ئەمەلىيەتتە بۇ BMS قوغداش مېخانىزمى قوزغىغان. سېتىش سىزگە تەشەببۇسكارلىق بىلەن ئېيتمايدۇ.
TCO نى قانداق ھېسابلاش كېرەك
سېلىشتۇرۇشقا بولىدىغان ئىككى پاراخوتنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرى بار. بىز ئىمكانقەدەر ئۆزگەرگۈچى مىقدارنى كونترول قىلدۇق ، ئەمما خېرىدارلارنىڭ مەشغۇلاتىدا يەنىلا پەرق بار {{1} data سانلىق مەلۇماتنى پەقەت پايدىلىنىش ماتېرىيالى سۈپىتىدە قوبۇل قىلىڭ.
فىلوتى A: 20 يۈك ماشىنىسىغا يېتىپ بارىدۇ ، قوغۇشۇن - كىسلاتا ، 2 يۆتكىلىش مەشغۇلاتى
1-يىللىق ئاسراش ئەمگىكى بىر قەدەر توغرا بولغان ۋاقىت كارتىسى خاتىرىسىنى ئاساس قىلىدۇ: 18.2K دوللار. 2-يىلدىن باشلاپ ، خېرىدار ھۆددىگە ئالغۇچىنى ئالماشتۇردى ، بىزدە پەقەت تالون ئومۇمىي سانى بار ، بۇلار باشقا - تېخىمۇ توغرا بولمىغان تۈرلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
چۈشۈش ۋاقتىنى ھېسابلاش ئەڭ تەس. بىز ھەر بىر باتارېيە ئالماشتۇرۇشنى 30 مىنۇتقا ئاساسەن مۆلچەرلىدۇق ، سائەتلىك ئەمگەك نىسبىتىگە كۆپەيتىمىز. بۇ سان ئىنتايىن مۇتەئەسسىپ. ئەمەلىي ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى تېخىمۇ يۇقىرى بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما ئېنىق مىقدارلاشتۇرغىلى بولمايدۇ.
توك 1-يىلى ئۆلچەم قىلىنغان بولۇپ ، 2-ۋە 3-يىللارنىڭ% 5 ئۆرلىشى مۆلچەرلەنگەن.
يىرىك سانلار:
1-يىل: باتارېيە 72K $ + ئاسراش ~ 18K $ + توك ~ 8.5K $ + چۈشۈش ۋاقتى ~ 31K=~ 130K
2-يىل: ئاسراش ~ $ 20K + توك ~ $ 9K + چۈشۈش ۋاقتى ~ $ 34K=~ $ 63K
3-يىل: باتارېيە ئالماشتۇرۇش 54K $ + ئاسراش ~ $ 21K + توك ~ $ 9.5K + چۈشۈش ۋاقتى ~ 37K=~ ~ 122K
ئۈچ - يىللىق ئومۇمىي سومما 315K دوللار ، باتارېيە ئۆيى HVAC ۋە يەر بوشلۇقى تەننەرخىنى ھېسابقا ئالمىغاندا.
Fleet B: 20 يۈك ماشىنىسى ، LFP ، 2 نۆۋەتچىلىك مەشغۇلاتى
1-يىللىق دەسلەپكى مەبلەغ 168K دوللار ، ئۇنىڭدىن كېيىن پەقەت ئەڭ تۆۋەن ئاسراش ۋە توك.
1-يىل: باتارېيە 168K $ + ئاسراش ~ $ 2.5K + توك ~ $ 6K=~ 177K $
2-يىل: ئاسراش ~ $ 2.5K + توك ~ $ 6K=~ $ 8.5K
3-يىل: ئاسراش ~ $ 2.5K + توك ~ $ 6.5K=~ $ 9K
ئۈچ - يىللىق ئومۇمىي كىرىمى 195K دوللار.
تەخمىنەن 120K دوللار تېجەپ قالدى ، چۈشۈش ۋاقتىنى قانداق ھېسابلىغانلىقىڭىزغا ئاساسەن ، 14 ئايدىن 16 ئايغىچە بولغان ئارىلىقتا بۇزۇلدى.
Fleet B ھازىر 38 ئاي بولۇپ ، سىغىمى يەنىلا% 87 ئەتراپىدا. بۇ ناچارلىشىش ئەگرى سىزىقىغا ئاساسەن ، يەنە 3 يىل مەسىلە بولماسلىقى كېرەك. Fleet A ئاللىقاچان بىر باتارېيە ئالماشتۇرۇش دەۋرىنى باشتىن كەچۈرۈپ ، يەنە بىرىگە ئېھتىياجلىق بولۇۋاتىدۇ.
سىغىمى چوڭ كىچىكلىكى
مەن نۇرغۇن سېتىۋېلىش كىشىلەرنىڭ «بىخەتەرلىك» ئۈچۈن باتارېيەنى ئۆلچەمدىن ئاشۇرۇۋەتكەنلىكىنى كۆردۈم. 100Ah كۇپايە ، ئەمما ئۇلار 200Ah سېتىۋالىدۇ. چۈشىنىشكە بولىدىغان تەپەككۇر ، ئەمما بۇ ئۇسۇلنىڭ LFP مەسىلىسىدە مەسىلە بار.
LFP يۇقىرى SOC - ئۇزۇن مۇددەت تۇرۇشنى ياقتۇرمايدۇ. بىزنىڭ بىر خېرىدارىمىز بار ، ئۇ مۇتەئەسسىپ دەپ ئويلاپ ،% 40 تىن ئېشىپ كەتتى. ئىككى يىلدىن كېيىن ، ئۇلارنىڭ سىغىمىنى ساقلاش ئەمەلىيەتتە چوڭلۇقتىكى باتارېيەدىن ناچار بولدى. BMS خاتىرىسىنى تەكشۈرگەندە ، باتارېيەنىڭ توختىماي% 75 SOC دىن يۇقىرى ئىكەنلىكى ، ناھايىتى ئاز - قويۇپ بېرىلگەنلىكى كۆرسىتىلدى.
يۇقىرى بېسىملىق - ئاتالغۇدا لەيلەپ تۇرىدىغان ھۈجەيرىلەر ئەمەلىيەتتە كالېندارنىڭ قېرىشىنى تېزلىتىدۇ.
بىزنىڭ ھازىرقى چوڭ-كىچىكلىكىمىز پرىنسىپى: ئەڭ ناچار - ئەھۋال ئاستىدا 70 - 80% DoD دىن كەينىگە چېكىنىش . 15-20% پەرقى يېتەرلىك - ئاچكۆزلۈك قىلماڭ.
بۇ يەردە قانداق ھېسابلاش ئۇسۇلى بار (ئەمەلىي تۈرنى مىسال قىلىپ ئىشلىتىش):
- بىرىنچى ، ئېنېرگىيە ئېھتىياجىنى بەلگىلەڭ. بۇ ئۈسكۈنىنىڭ 500W لىق ئۇدا 6 سائەت - ئۇدا ئىجرا قىلىنىدىغانلىقىنى ئېيتقىن ، بۇ 3000Wh خام ئېھتىياج.
- ئاندىن چۈشۈشنى قوشۇڭ. ئىچكى قىسىمدا ، ئامبار قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا 0.65 ئامىل ئىشلىتىمىز ، تېمپېراتۇرا ، C - نىسبىتى ، قېرىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سوغۇق ساقلاش ئۈچۈن ، بىز 0.55.3000Wh ÷ 0.65=4615 Wh نى ئىشلىتىمىز.
- مەشغۇلات پەرقى% 15 .4615Wh ÷ 0.85=5430 Wh
- 12.8V نامدا: 5430 ÷ 12.8=424 Ah.
شۇڭا - ئەقىللىق ، 450Ah ياكى 500Ah سەپلىمىسىنى تاللاڭ.
بۇ ئۇسۇل ھەر بىر ئەھۋالغا ماس كەلمەيدۇ ، ئەمما ئۇ باھالانغان قىممەتتىن بىۋاسىتە چوڭلۇققا قارىغاندا ئىشەنچلىك.
Peukert Effect
مەن بۇ بۆلەكنى LFP غا ئەڭ ئاز تەسىر قىلغاچقا يازماقچى ئەمەس ، ئەمما بۇ تولۇق يېتەكچى بولغاچقا ، تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدۇ.
قوغۇشۇن - كىسلاتالىق باتارېيە يۇقىرى C - نىسبىتى - دە كۆرۈنەرلىك سىغىمچانلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇ Peukert ئېففېكتى دەپ ئاتىلىدۇ. 1C (100A) دە قويۇپ بېرىلگەن 100Ah AGM باتارېيەسى پەقەت 55-60Ah يەتكۈزەلەيدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ سانلىق مەلۇمات جەدۋىلى C / 20 ياكى C / 10 سىناقنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، ئەمەلىي ئىشلىتىشتىن يىراق.
LFP نىڭ Peukert كۆرسەتكۈچى 1.02-1.05 ئەتراپىدا ، ماھىيەتتە سەل قاراشقا بولمايدۇ. مەيلى 0.5C ياكى 1C دە قويۇپ بەرسىڭىز ، سىغىمى پەقەت بىر نەچچە پىرسەنتلا پەرقلىنىدۇ.
ئەگەر سىزنىڭ ئىلتىماسىڭىز يۇقىرى - نۆۋەتتىكى پارتىلاش - AGV تېزلىنىش ، يۈكنى كۆتۈرۈش قاتارلىقلارغا چېتىشلىق بولسا - قوغۇشۇن كىسلاتانىڭ دەرىجىگە ئايرىش ئىقتىدارى پەقەت پايدىلىنىش نومۇرى. ئەمەلىيەتتە ئېرىشىدىغىنىڭىز ۋەزىپە دەۋرىگە باغلىق. LFP نىڭ باھالاش ئىقتىدارى بىر قەدەر ئىشەنچلىك.
تەمىنلىگۈچىلەر بىلەن نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك
مەن بۇ يەردە ھېچقانداق ئالاھىدە تەمىنلىگۈچىنى تەۋسىيە قىلمايمەن. ھەر بىرىنىڭ ياخشى ۋە ناچار تەرەپلىرى بار ، بىزنىڭ قوللىنىشچان سىنارىيىلىرىڭىز سىزنىڭكىڭىزگە ماس كەلمەسلىكى مۇمكىن.
لېكىن مەن ئورتاقلىشالايدىغان بىر قانچە ئىش بار:
- ھازىر بازاردىكى باتارېيە ئورالمىسى بىلەن تەمىنلىگۈچىلەرگە نىسبەتەن ، ھۈجەيرىلەر پەقەت بىر نەچچە مەنبەدىن كېلىدۇ. CATL, BYD, GOTION, EVE - بۇ داڭلىق توپچىلار بازار ئۈلۈشىنىڭ كۆپ قىسمىنى ئىگىلەيدۇ. شۇڭا سىز دائىم ھۈجەيرە سۈپىتىنى سېلىشتۇرمايسىز ، ئەمما BMS لايىھىلەش ۋە ئورالما بىرلەشتۈرۈش ئىقتىدارىنى سېلىشتۇرۇسىز.
- تەمىنلىگۈچىلەردىن قويۇپ بېرىش ئەگرى سىزىقىنى سورىغاندا ، كەم دېگەندە ئۈچنى تەلەپ قىلىڭ: 0.2C ، 0.5C ، 1C. نۇرغۇنلىغان كىچىك ساتقۇچىلار ئۇلارنى ئىشلەپچىقىرالمايدۇ ، ياكى سىزگە باشقىلاردىن كۆچۈرۈلگەن جەدۋەللەرنى بېرەلمەيدۇ. چوڭ ساتقۇچىلار ئادەتتە ئالدى بىلەن سىزنىڭ كونكرېت ئىلتىماسىڭىزنى سورايدۇ ، ئاندىن نىشانلىق سىناق سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
- تېخنىكىلىق سوئاللارغا نەق مەيداندا جاۋاب بېرەلمەسلىك ئانچە مۇھىم ئەمەس. مۇھىمى 72 سائەت ئىچىدە ئىشلىتىشكە بولىدىغان سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشەلەمسىز يوق. ھەقىقىي قىزىل بايراق سورىغاندىن كېيىن رادىئو سۈكۈت قىلىش ياكى بىر دۆۋە ئومۇمىي سېتىش ماتېرىياللىرىغا ئېرىشىش.
- كاپالەت شەرتلىرىنى ئەستايىدىل ئوقۇڭ. نۇرغۇن ساتقۇچىلار «10 يىل ياكى 4000 دەۋرىيلىك» دەپ يازىدۇ ، ئەمما ئىنچىكە بېسىپ چىقىرىشنىڭ كىرگۈزۈش چېكى بار ، 6 يىل ئىچىدە بولۇشى مۇمكىن. بەزىلەر دەۋرىيلىكنى بىمەنە ئۇسۇللار بىلەن ئېنىقلايدۇ - 10% DoD ۋە% 90 DoD ئوخشاش دەۋرىيلىك كاپالىتى بىلەن ئوخشاش كاپالەتنىڭ قىممىتى يوق.
- UL 9540A ئىسسىقلىق قېچىش سىناق سانلىق مەلۇماتلىرى - قانۇنلۇق LFP ساتقۇچىلارنىڭ ھەممىسىدە بولۇشى كېرەك. ئىككىلەنگەن ۋە «بىز سىناقنى ئورۇنلاشتۇرالايمىز» دېگۈچىلەر يا سىناق قىلمىغان ياكى پايدىسىز نەتىجىلەر بىلەن سىناق قىلمىغان.
ئاخىرقى پىكىر
ئاھقا ئۆزگەرتىشنىڭ ئۆزى تەس ئەمەس. قىيىن بولغىنى قايسى سانلارنى ئىشلىتىش ۋە نەتىجىنى قانداق چۈشەندۈرۈش.
كونكرېت جەدۋەل نومۇرى جاۋاب ئەمەس ، باشلىنىش نۇقتىسى. 100Ah لىق باتارېيەنىڭ ھەممىسى ئوخشىمىغان توك بېسىمى ، خىمىيىلىك دورا ۋە مەشغۇلات شارائىتىدا ئوخشىمىغان ئەمەلىي ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەيدۇ.
بىز ئۇچراتقان توزاقلارنىڭ ھەممىسى يۇقىرىدا خاتىرىلەنگەن. ھەر بىر تۈر ئوخشىمايدۇ ، كونكرېت مەسىلىلەر كونكرېت تەھلىلگە موھتاج. مېنى LinkedIn دىن ئىزدەپ تېپىپ ، مۇشۇنىڭغا ئوخشاش چوڭلۇقتىكى سوئاللار ھەققىدە پاراڭلىشىڭ {{2} all بەلكىم بارلىق جاۋابلىرى بولماسلىقى مۇمكىن ، ئەمما بەزى كۆز قاراشلارنى سۆزلەپ خۇشال بولۇڭ.
