قاتتىق دۆلەت باتارېيەسى دېگەن نېمە؟ تېخنىكا چۈشەندۈرۈلدى
ئۆتكەن يىلى سېتىۋېلىش دېرىكتورى خامچوت يىغىنىدا بۇلۇڭ-پۇچقاققا ئايلاندى. VP قۇرۇق گەپنى سورىدى: "رىقابەتچى قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە 2027 نى توشۇيدۇ دەيدۇ. نېمىشقا ھازىر لىتىي چىقىمىنى ئىتتىرىسىز؟"
ئۇ توڭلاپ قالدى. جاۋاب بېرەلمىدى. ئۈچ ئايدىن كېيىن ، خامچوت يېرىم قىسقارتىلدى. تۈر ساقلاندى. بۇ يىل 1-ئايدا قوغۇشۇندىكى - كىسلاتالىق ئىككى يۈك ماشىنىسى قازا قىلدى. ئالتە سائەت سىزىق.
بۇ VP سوئالى سىز ئۈچۈنمۇ كېلىدۇ. بۇ ماقالە سىزگە جاۋاب بېرىدۇ. تېخنىكا دەرسلىكى ئەمەس. بىر زالدا ھايات قالغان تالاش-تارتىش.
ياسىمىچىلىق تېمى ھېچكىم سۆزلىمەيدۇ
قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە قاتتىق ماتېرىيالغا سۇيۇق ئېلېكترولىت ئالماشتۇرىدۇ. قەغەزدە: ئېنېرگىيە زىچلىقىنى بىر ھەسسە ئاشۇرۇڭ ، توك قاچىلاش تېز ، ئوت ئاپىتى خەۋىپى يوق. سامسۇڭ SDI 2024-يىلى 500 Wh / kg ئەۋرىشكىسىنى كۆرسەتتى ، تويوتا سىناق ماشىنىسى 1205 كىلومېتىر مۇساپىنى بېسىپ ئۆتتى.
مانا بۇ مەتبۇئاتلارنىڭ قالدۇرغانلىرى.
قاتتىق ئېلېكترولىت قەۋىتىنىڭ قېلىنلىقى: 20 مىكرون. پايدىلىنىش ئۈچۈن ، ئىنسانلارنىڭ چېچى 70 مىكرون ئىجرا قىلىدۇ. 20 مىكروندا ، كۆزگە كۆرۈنمەيدىغان يېرىق 50 ئايلىنىش ئىچىدە ھۈجەيرىنى ئۆلتۈرىدۇ. KLA شىركىتى باتارېيە زاۋۇتىنى تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىسى ياساۋاتىدۇ. ئۇلارنىڭ قۇرۇلۇش ھۆججەتلىرى يادرولۇق مەسىلىنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ: سۇيۇقلۇق ئېلېكترولىت كەمتۈكلۈك ئەتراپىدا ئېقىدۇ ، ئۆزى {{8} contact ئالاقىلىشىش بوشلۇقىنى ساقايتىدۇ. قاتتىق ماتېرىيال يېرىلىپ ، يېرىلىپ تۇرىدۇ (kla.com).
سۇلفىد ئېلېكترولىت زاۋۇت تېمى ئىچىدە قالىدىغان ئىشلەپچىقىرىش خەۋىپىنى ئېلىپ كېلىدۇ. سۇلفات بىرىكمىلىرى ھىدروگېن سۇلفىدنى نەملىك بىلەن قويۇپ بېرىدۇ. H₂S 500 ppm دە جانغا زامىن بولىدۇ. ئىشلەپچىقىرىش -40 گرادۇسلۇق شەبنەم نۇقتىسىدا قۇرۇق ئۆي تەلەپ قىلىدۇ. جۇڭگونىڭ NDRC كەسپى دوكلاتىدا سۇلفىد ئېلېكترولىتنىڭ تەننەرخى 5x لىك سۇيۇقلۇق ئورنىدا ياسالغان بولۇپ ، ئىقتىساد خىزمەت قىلىشتىن ئىلگىرى 100،000 توننا سىغىمچانلىقىغا ئېھتىياجلىق (batterytechonline.com).
بۇ ئىقتىدار مەۋجۇت ئەمەس. بۇ ئىقتىدارنى بەرپا قىلىدىغان زاۋۇتلار مەۋجۇت ئەمەس. ئۇ زاۋۇتلارنى باقىدىغان تەمىنلەش زەنجىرى مەۋجۇت ئەمەس. بۇ ھەپتە ئاخىرىدىكى خىزمەت ئارقىلىق ھەل قىلىنىدىغان قۇرۇلۇش مەسىلىسى ئەمەس. بۇ تېخى قۇرۇلمىغان پۈتكۈل سانائەت ئېكولوگىيە سىستېمىسى.
تويوتا نېمە ئۈچۈن ۋاقىت چەكلىمىسىنى ساقلاپ قالىدۇ؟
بىرىنچى ۋەدە: 2020. ئاندىن 2023. ئاندىن 2026. ھازىرقى رەسمىي لىنىيىسى: 2027-2028 سىناق گۇرۇپپىسى ، ھەقىقىي ھەجىمى 2030 ئەتراپىدا.
بوب گالىن پېنسىيەگە چىقىشتىن بۇرۇن CATL دا تېخنىكا يۈرگۈزگەن. ئۇنىڭ IEEE Spectrum زىيارىتى مەن ئوقۇغان ئەڭ سەمىمىي كەسىپ باھاسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھېچقانداق مۇستەھكەم دۆلەت پروگراممىسى ئۇنىڭ «بەش ئالتۇن قائىدە» دەلىللەشتىن ئۆتەلمىدى: بىخەتەرلىك ، ئىقتىدار ، تۇرمۇش ، تەننەرخ ، مۇھىت. سىناق لىنىيىسىدىن ئىشلەپچىقىرىش سالاھىيىتىگىچە بولغان ئۆلچەملىك ۋاقىت: يەتتە يىل ئەڭ تۆۋەن (spect.ieee.org).
بۇ يەردە سېتىۋېلىش ماتېماتىكىسى مۇھىم. تويوتا 2028-يىلى ئۇچقۇچى تۈركۈملەپ توشسىمۇ ، تەقسىمات نەگە بارىدۇ؟ 150،000 دوللارلىق ھەشەمەتلىك EVs باتارېيە تەننەرخى 600-800 دوللار. 30،000 دوللارلىق چاتما رەسىم ئەمەس. سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرى IDTechEx نىڭ مۆلچەرىگە ئاساسەن 2032-2035 ئەتراپىدا ئۆچىرەتتە تۇرغان.
قوغۇشۇن - كىسلاتا ئاسراش ھەققى سىز ساقلاۋاتقاندا بەش يىل توختاپ قالمايدۇ.
CFO سىزنىڭكىگە ئوخشىمايدىغان سانلارنى كۆرىدۇ
كۆپ قىسىم پاراخوت تەننەرخىنى ئانالىز قىلىش ئەمەلىي چىقىمنىڭ% 60-% 70 ىنى قولدىن بېرىپ قويىدۇ. باتارېيەنىڭ بىرلىك باھاسى بىر قۇر. باشقا ھەممە نەرسە ئون خىل ئوخشىمىغان خامچوت كودىغا يوشۇرۇنغان.
مەن كېنتاكىيدىكى بىر خېرىدارنىڭ ئۆتكەن يىلى ئۇلارنىڭ نومۇرىنى قايتا قۇرۇشىغا ياردەم قىلدىم. ئۇلارنىڭ ئويلىغىنى ئاددىي قوغۇشۇن - كىسلاتا vs لىتىي سېلىشتۇرۇش ئەدلىيەلىك بوغالتىرلىق مانېۋىرىغا ئايلاندى. ئۇلارنىڭ «باتارېيە تەننەرخى» لىنىيىسى 20 يۈك ماشىنىسىنىڭ يىللىق باھاسى 22K دوللار. بىز رېمونت خامچوتىنى HR خامچوتىدىن تارتقاندا ، توكنىڭ ئەسلىھە خامچوتىدىن پەرقلىنىدىغانلىقى ، زاۋۇتنىڭ خامچوتىدىن باتارېيە ئۆيى HVAC ، بىخەتەرلىك خامچوتىدىن OSHA ماسلىشىش ئۈسكۈنىسى: 67K دوللار.
CFO بۇ خىراجەتلەرنىڭ مۇستەھكەملەنگەنلىكىنى كۆرۈپ باقمىغان. ئۇ شۇنداق قىلغاندا ، لىتىي سودا دېلوسى ئۆزىنى يازدى.
ئەھۋالىڭىز كونكرېت بولىدۇ. ئەمما ئەندىزە بار: كۆرۈنگەن باتارېيە تەننەرخى بەلكىم ھەقىقىي چىقىمنىڭ% 30-% 40 گە ۋەكىللىك قىلىدۇ. شىركىتىڭىزدىكى بىرەيلەن قالغانلىرىنىڭ قەيەرگە يوشۇرۇنغانلىقىنى بىلىدۇ. ئادەتتە ئۇ ئىسمېنا قوشۇپ ئىشلەش ۋاقتىغا ئىمزا قويغان ئامبار دېرىكتورى ياكى توك پۇلىنى تۆلەيدىغان ئەسلىھە يىگىتى.
| نېمىنى كۆرسىتىدۇ | نېمىلەرنى قولدىن بېرىپ قويىدۇ | قەيەرگە يوشۇرۇنغان |
|---|---|---|
| باتارېيە سېتىۋېلىش باھاسى | ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكى (قوغۇشۇن كىسلاتاسىنىڭ 5 يىلدا 1 - 2x) | مەبلەغ خامچوتى ، ئوخشىمىغان مالىيە يىلى |
| قەرەللىك ئاسراش | پىلانسىز رېمونت قىلىش ، - سائەتلىك ئەمگەكتىن كېيىن | HR ئىسمېنا قوشۇپ ئىشلەش كودى |
| توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسى | توك قاچىلاش ئۆيى HVAC ، ھاۋا ئالماشتۇرۇش | ئەسلىھە خامچوتى |
| بىۋاسىتە توك | ئۈنۈمنى يوقىتىش (% 80 vs 95% +) | يىغىلغان ئاممىۋى مۇلازىمەت ھەققى |
كىشىلەرنى ئىزچىل ھەيران قالدۇرىدىغان بىر سان: باتارېيە ساقلاش ۋە ئايلىنىشقا بېغىشلانغان 20 - يۈك ماشىنىسى قوغۇشۇن كىسلاتا فىلوتى ئۈچۈن . 500+ sqft توك قاچىلاش ئۆيى چاسا كۆرۈنۈش. بۇ ئامبار بوشلۇقى نۆل كىرىم يارىتىدۇ. لىتىيغا ئايلاندۇرۇڭ ، ئۇ ئۆي يىغىش پونكىتىغا ئايلىنىدۇ.
«نېمىشقا قاتتىق ھالەتنى ساقلىمايمىز» دەپ قانداق جاۋاب بېرىش كېرەك؟
VP بۇ سوئالنى سورايدۇ ، تېخنىكىنى تالاشماڭ. ئۇلار پەرۋا قىلمايدۇ ۋە ئەستە ساقلىمايدۇ.
ئۇنىڭ ئورنىغا خەتەر رامكىسىنى توغرىلاڭ.
«ئەگەر بىز 2026-يىلى لىتىي خامچوتىنى تەستىقلاپ ، مۇستەھكەم ھالەت 2028-يىلغا كەلسە ، بىزنىڭ كەمچىلىكىمىز نېمە؟ لىتىي يەنە 6-8 يىل ئىجرا قىلىدۇ. بىز بىر قانچە يىل ئىچىدە ئەڭ يېڭى تېخنىكىنى قولدىن بېرىپ قويدۇق. بىزار ، ئەمما ھايات».
«ئەگەر بىز 2026-يىلنى ساقلىساق ، قاتتىق ھالەت يەنە 2029 ياكى 2030-يىلغا كېچىكىدۇ ، بىزنىڭ كەمچىلىكىمىز نېمە؟ يەنە ئىككى يىل ئاسراش قانىدى. 2024-يىلدىن 2025-يىلغىچە بولغان رىقابەتچىلەر ھازىر تىجارەت تەننەرخىنى% 15 تۆۋەنلىتىدۇ. بىز مۇدىرىيەتكە نېمىشقا تۆت قېتىم سىيرىلىپ كەتكەن ۋاقىت جەدۋىلىنى ساقلاشنى تاللىغانلىقىمىزنى چۈشەندۈردۇق».
ئۇلار قايسى خەتەرگە تەۋەككۈل قىلىشنى تاللىسۇن.
بىر خېرىدار ئۆتكەن يىلى ئۆكتەبىردە گۇمانلىق باش ئىجرائىيە ئەمەلدارىغا بۇ ئۇسۇلنى قوللانغان. باش ئىجرائىيە ئەمەلدارىنىڭ ئىنكاسى: «ئۇنداقتا سىز ماڭا ھازىر ھەرىكەتنىڭ ناچار تەرىپىنى كونترول قىلغىلى بولىدىغانلىقىنى ئېيتامسىز ، ساقلاشنىڭ ناچار تەرىپى بىز رىقابەتچىلەرنىڭ ئارقىسىدا قالامدۇق؟» دېدى. خېرىدار شۇنداق دېدى. باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى شۇ ھەپتە خامچوتنى تەستىقلىدى.
سىزنى ھەر ئىككى تەرەپتىن قوغدايدىغان سىياسىي ئويۇن: يۇقىرى - كۈچلۈكلۈك ئۈسكۈنىلىرىنىڭ 60% نى ھازىر ئايلاندۇرۇڭ ، ھازىرقى باتارېيەدە% 40 ساقلاڭ ، ئامورتىزاتسىيە تۈگەيدۇ ، 2028-يىلدىكى تېخنىكا خامچوتى زاپاسلىنىدۇ. مۇستەھكەم ھالەت بىلەن نېمە ئىش يۈز بەرسۇن ، سىز بۇ قارارنى «تېخنىكا سېپى بىلەن باسقۇچلۇق ئۆزگەرتىش» دەپ كۆرسەتسىڭىز بولىدۇ. ھەر قانداق يۆنىلىشتە قوغدىغىلى بولىدۇ.
سىز نېمىگە ئېھتىياجلىق بولىسىز؟
EV ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېنېرگىيە زىچلىقىنى قوغلىشىدۇ ، چۈنكى دائىرىدىكى تەشۋىش ماشىنىلارنى 80 مىڭ دوللارلىق باھادا ساتىدۇ. بۇ ماتېماتىكا چاتما رەسىمگە يۆتكەلمەيدۇ.
ئۈسكۈنىڭىز 200 مىڭ كىۋادرات مېتىرلىق ئامباردا ئىجرا بولىدۇ. چەكلەش ھەرگىزمۇ ئومۇمىي ئېنېرگىيە سىغىمى ئەمەس. چەكلىمە تىجارەتچىلەرنىڭ چۈشلۈك ئارام ۋاقتىدا توك ئالالايدىغان-ئالالمايدىغانلىقى ، BMS ھېچكىم كۆرمىگەندە سەھەر سائەت 2 دە خاتالىق تاشلايدىغانلىقى ، بىرەر نەرسە بۇزۇلغاندا تەمىنلىگۈچىنىڭ تېلېفوننى ئالغان-ئالمىغانلىقىدا.
LiFePO4 دىكى 160 Wh / kg يۆتكىلىشچان - بۇزۇلغاندا توك قاچىلاش جەرىمانە. 400 Wh / kg ۋەدە بېرىدىغان قاتتىق ھالەت سىزدە يوق مەسىلىنى ھەل قىلىدۇ.
دەۋرىيلىك ھايات تەلىپى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ھېكايىنى سۆزلەيدۇ. قاتتىق ھالەتتىكى تەشۋىقات ماتېرىياللىرىدا 10 ، 000+ دەۋرىيلىك كۆرسىتىلدى. بۇ سان تەجرىبىخانا شارائىتىدىن كەلگەن: مۇقىم 25 گرادۇس ، كونترول قىلىنغان توك نىسبىتى ، تەۋرىنىش نۆل. LiFePO4 تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى ، چاڭ-توزان ، چامادان سوقۇلۇش ، توك قاچىلاش كېلىشىمىگە سەل قارايدىغان تىجارەتچىلەر بىلەن ئەمەلىي ئامبار مۇھىتىدا 3000-5000 دەۋرىيلىك يۈرگۈزىدۇ. ئۇزۇن يىل ئىجرا بولۇۋاتقان ئۈسكۈنىلەرنىڭ نەق مەيدان سانلىق مەلۇماتلىرى تېخى توشۇلمىغان ئۈسكۈنىلەرنىڭ تەجرىبىخانىسىنىڭ مۆلچەرىنى يەڭدى.
بىخەتەرلىك سېلىشتۇرۇش تېخىمۇ مۇھىم. ھەر ئىككى خىمىيىلىك دورا NMC ۋە NCA دىكى ئوت خەۋىپىنى يوقىتىدۇ. LiFePO4 نىڭ تۆمۈر - فوسفات قۇرۇلمىسى ئىسسىقلىق ھادىسىسىدە ئوكسىگېن قويۇپ بەرمەيدۇ. ئوت - نى ساقلاپ قالالمايدۇ. قاتتىق ھالەت ئوخشاش بولمىغان خىمىيىلىك ئۇسۇل ئارقىلىق ئوخشاش نەتىجىگە ئېرىشىدۇ. پەرقى: LiFePO4 نىڭ ئىشلەپچىقىرىش مۇددىتى ئون يىل. قاتتىق ھالەتتىكى سىناق لىنىيىسى ئەۋرىشكىسى بار.
Semi {{0} olid قاتتىق: تېخنىكا ياكى سېتىش تۈرى؟
NIO 150 كىلوۋات سائەت بوغچىسى WeLion يېرىم - قاتتىق ھۈجەيرىلەرنى ئىشلىتىدۇ. MG4 يېرىم - قاتتىق نۇسخىسى جۇڭگودا توشۇلدى. بۇلار سىز سېتىۋالغىلى بولىدىغان ھەقىقىي مەھسۇلات.
Semi - قاتتىق ئېلېمېنتلارنى قوشقاندا سۇيۇقلۇق ياكى گېلى تەركىبلىرىنى ساقلايدۇ. ياسىمىچىلىق ئادەتتىكى لىنىيەلەرگە تېخىمۇ يېقىن تۇرىدۇ ، بۇ نېمە ئۈچۈن بۇ مەھسۇلاتلارنىڭ تولۇق ھالەتكە كېلىشتىن بۇرۇن بازارغا چىققانلىقىنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ. باھاسى سېلىشتۇرما لىتىي ئىئونىدىن 30 - 50 يۇقىرى.
بۇ يەردە نۇرغۇن سېتىۋالغۇچىلار ئاتلاپ ئۆتۈپ كېتىشكە تېگىشلىك ئەستايىدىللىق مەسىلىسى. «Semi - مۇستەھكەم» نىڭ ئۆلچەملىك كەسىپ ئېنىقلىمىسى يوق. قىسمەن قاتتىق زاپچاسلىرى بار ھەر قانداق باتارېيە بۇ ئاتالغۇنى تەلەپ قىلالايدۇ. تەمىنلىگۈچى يېرىم - پۇختا قويغاندا ، ئۈچ كونكرېتنى سوراڭ:
- قانداق ئېلېكترولىت تەركىبى بار؟ ئەگەر ئۇلار «ئىگىدارچىلىق» دېسە ، خىمىيىلىك ئائىلىنى ئەڭ ئاز ئىلگىرى سۈرۈڭ.
- قانچە دەۋرىيلىك دەلىللەندى ، قانداق شارائىتتا؟ تورنى ساقلاش ۋېلىسىپىت مىنىش كۆچمە ئۈسكۈنىلەرنىڭ بېسىم ئارخىپى بىلەن پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ.
- مەيدان ئورۇنلاشتۇرۇش سانى ۋە مۇددىتى؟ 2024-يىلدىكى ئۇچقۇچى ئورنىتىش سىزگە ئۈچ يىلدا نېمە ئىش بولىدىغانلىقىنى ئېيتمايدۇ.
ئېنىق بولمىغان جاۋابلار ئادەتتە ئېنىق بولمىغان تېخنىكىنىڭ تەييارلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئىشەنچلىك تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرى بار. تەمىنلىگۈچىلەر يەنىلا ئۇنى چۈشىنىۋاتىدۇ.
نېمە ئۈچۈن Polinovel LiFePO4 دا تۇرىدۇ
يېڭى خىمىيىلىك ئىز قوغلىيالمىغانلىقىمىز ئۈچۈن ئەمەس. تەتقىقات گۇرۇپپىمىز 2019-يىلدىن باشلاپ پۇختا دۆلەتنىڭ تەرەققىياتىنى نازارەت قىلدى ، بىز نۇرغۇن سىناق پروگراممىلىرى ئارقىلىق ئالاقىنى ساقلايمىز.
بىز ئۇچقۇچى - باسقۇچلۇق تېخنىكىنى ئىشلەپچىقىرىش مۇھىتىغا ساتمايمىز ، چۈنكى بىز باشقىلار نېمە ئىش يۈز بەرگەنلىكىنى كۆردۇق.
2023-يىلدىكى ئەھۋال: خېرىدار كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ماشىنا OEM پايدىلىنىشى بار تەمىنلىگۈچىدىن «quasi - قاتتىق» باتارېيەنى سىناق قىلىشتا چىڭ تۇرغان. AGV لارغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان 50 ئورۇن. ئۈچ ئايدىن كېيىن ، 15 ئورۇن BMS خاتالىقىنى تاشلىدى. سەككىز ئورۇن ھەق ئالمايدۇ. تەمىنلىگۈچىنىڭ ئىنكاسى: «بەلكىم توشۇش زىيىنى» ۋە «يۇمشاق دېتال يامىقى كېلىشى مۇمكىن». خېرىدارلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى AGV لاردا قىسقا بولۇپ ، ھەر كۈنى 40K دوللار زىيان تارتىدۇ.
قارار: ئۇ تەمىنلىگۈچى ئاستىغا ئۆتتى. خېرىدار بىزنىڭ يېنىمىزغا كەلدى ، ھەممىنى LiFePO4 غا ئالماشتۇردى ، يەتتە ئاي تۈر كېچىكتۈرۈشنى يەپ ، ئەسلىدىكى سېتىۋېلىش تەننەرخىنى قوشتى.
بۇ تەجرىبە بىزنىڭ مەيدانىمىزنى شەكىللەندۈردى. مۇستەھكەم ھالەت سانائەت - دەرىجىسىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىگە پىشىپ يېتىلگەندە ، بەلكىم 2031-2033 ئارىلىقىدا بولۇشى مۇمكىن ، بىز ئۇنى تەمىنلەيمىز. شۇ ۋاقىتقىچە ، سىزنىڭ ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىڭىز بىزنىڭ سىناق سىناق تور بېكىتىمىز ئەمەس.
ئەگەر خالىسىڭىز ئۇ مۇتەئەسسىپلەرگە تېلېفون قىلىڭ. مەن ئۇنى ئىجرا قىلالمايدىغان ۋەدىلەرنى بەرمەيمەن.
بۇ ئالغا ئىلگىرىلەش
بۇنى ئىككى سەۋەبنىڭ بىرىدە ئوقۇۋاتىسىز. ياكى سىز ئاكتىپ خامچوت دەۋرىدە تۇرۇۋاتىسىز ھەمدە ئىچكى تەستىق ئۈچۈن ئوق دورا لازىم بولىسىز ، ياكى كېلەر يىللىق پىلان ئۈچۈن ئالدىن تەتقىق قىلىۋاتىسىز.
ئەگەر سىز ئاكتىپ خامچوت دەۋرىدە بولسىڭىز ، سۈرئەت مۇھىم. «2026 ئايلاندۇرۇش ئانالىزى» تېمىسىدىكى فىلوت تەپسىلاتلىرىنى {{0} to غا ئەۋەتىڭ. ئېھتىياجلىق: يۈك ماشىنىسى سانى ، يۆتكىلىش ئەندىزىسى ، ھازىرقى باتارېيە خىمىيىسى ، ئامبار ئورنى. بىز TCO سېلىشتۇرۇشنى ئىجرا قىلىپ ، ئىچكى قىسىمدا تەڭشىيەلەيدىغان ۋە ئوتتۇرىغا قويالايدىغان مودېلنى قايتۇرىمىز. تىپىك بۇرۇلۇش 48 سائەت.
ئەگەر سىز تەتقىقات باسقۇچىدا بولسىڭىز ، ھازىر قىلىشقا تېگىشلىك بىر ھەرىكەت: نۆۋەتتىكى قوغۇشۇن - كىسلاتا بىلەن تەمىنلىگۈچىدىن بىر سوئال سوراڭ. «ئەگەر بىز 2027-يىلى لىتىيغا ئايلاندۇرماقچى بولساق ، ھازىرقى باتارېيەدە {{3} trade سودا بىلەن تەمىنلەمسىز؟». ئۇلارنىڭ جاۋابى ياكى جاۋاب بېرەلمەسلىكى سىزگە ئۇلار بىلەن قەيەردە تۇرغانلىقىڭىزنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
فىلوتنى 80+ دۆلەتلەرگە ئايلاندۇردۇق. سېتىشتا ئالاھىدە بولغانلىقىمىز ئۈچۈن ئەمەس ، چۈنكى بىز ماتېماتىكىغا لايىق ، باتارېيەنىڭ ROI ھېسابلاشلىرى باشقا خامچوت لىنىيىسىگە يوشۇرۇنغان چىقىمنى قوشقاندا ئۆزگەرتىشكە پايدىلىق.
مۇستەھكەم دۆلەت دەۋرى ئاخىرى يېتىپ كېلىدۇ. فىزىكا ئۇنى قوللايدۇ. ئىقتىساد ياسىغاندىن كېيىن ئىقتىسادقا ئەگىشىدۇ. ئەمما ئىشلەپچىقىرىش تارازىسى پەسىلدە ئەمەس ، يىللاردا ئۆلچەم قىلىنغان. 2026-يىلى چىقارغان قارارىڭىز 2026 يەتكۈزەلەيدىغان تېخنىكا ئىشلىتىشى كېرەك.
بۇ سانلار نەدىن كەلگەن:
بوب گالىئېننىڭ بەش دەلىللەش ئۆلچىمى ۋە يەتتە - يىل ۋاقىت جەدۋىلى: 2024-يىلىنىڭ ئاخىرىدىكى IEEE Spectrum زىيارىتى ، ئەگەر IEEE زىيارەت ھوقۇقىڭىز بولسا ، ئۇنىڭ ئىسمىنى ئىزدەڭ ۋە «مۇستەھكەم دۆلەت ئىشلەپچىقىرىش خىرىسى». تولۇق زىيارەت مەن بۇ يەردە تىلغا ئالغان ھەر قانداق نەرسىدىنمۇ ھالقىلىق.
KLA ياسىمىچىلىق ئانالىزى: ئۇلارنىڭ تور بېتىدە قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە تەكشۈرۈش خىرىسلىرى بار (kla.com ، جەدۋەل تولدۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ). بىز ئۇنى 2025-يىلى 8-ئايدا تارتتۇق.
NDRC سۇلفىد ئېلېكترولىت تەننەرخى مۆلچەرى: ئەسلى دوكلات خەنزۇچە - تىلى ، BatteryTechOnline 2025-يىلى ئۆكتەبىردە ئىنگلىزچە خۇلاسە چىقاردى.
IDTechEx مۇستەھكەم دۆلەت ۋاقىت جەدۋىلى: ئۇلارنىڭ 2026-2036-يىللىق مۆلچەر دوكلاتى ، 2025-يىلى ئۆكتەبىردە ئېلان قىلىنغان. 5995 دوللار سېتىۋېلىش باھاسى. بىز ئۇنى سېتىۋالدۇق. ئەگەر باشقا پەرەزلەرگە سېلىشتۇرۇپ باقسىڭىز ، ئىجرائىيە خۇلاسىسىنى كۆرسەتسىڭىز خۇشال.
TCO سانلىق مەلۇمات نۇقتىلىرى: lithiumlift.com ۋە ugowork.com دېلو تەتقىقاتى قاتارلىق ھەر خىل كەسىپ نەشر بۇيۇملىرى. كېنتاكى خېرىدار نومۇرى بىزنىڭ تۈر ھۆججىتىمىزدىن بولۇپ ، ئومۇمىي سانلىق مەلۇماتلارنى مۇزاكىرە قىلىشقا ئىجازەت بىلەن ئورتاقلىشىدۇ.
ئەگەر گۇرۇپپىڭىز بۇلارنىڭ قايسىسىنى مۇستەقىل دەلىللىمەكچى بولسا ، ئالاقىلىشىڭ ، بىز سىزنى كونكرېت مەنبەلەرگە كۆرسىتىپ ئۆتىمىز.
