لىتىيلىق باتارېيە ياكى باشقا

بولىدۇ ، شۇڭا دوستۇم مايك مەندىن بىلوگى ئۈچۈن لىتىي باتارېيە تېخنىكىسى توغرىسىدا بىر نەرسە يېزىشىمنى تەلەپ قىلدى ، نېمىشقا ئۇنداق قىلمايدىغانلىقىنى ئېنىق بىلىمەن. 2019-يىلدىن باشلاپ سومكىمغا ھەقىقىي ئوت كەتكەن بۇ ئەرزان باھالىق جۇڭگو ئېلېكتر بانكىسىنى سېتىۋالغاندىن بۇيان بۇ ئىشلار بىلەن قالايمىقانلىشىپ كېلىۋاتىمەن (ئۇزۇن ھېكايە ، كېسەللەر ئۇنىڭغا يېتىڭ)

لىتىيلىق باتارېيە ... ئۇلار ئاساسەن توك ساقلايدىغان تاشلارمۇ؟ lol ok ئەمەلىيەتتە ئەمەس ، بەلكى بىر خىل. ئەمەلىي خىمىيىلىك ماددىلار لىتىي ئىئونى بولۇپ ، باتارېيە ئىچىدە ئىككى تەرەپ {{2} an ئانود ۋە كاتود ئارىلىقىدا ھەرىكەت قىلىدۇ (قايسىسىنى سەمىمىيلىك بىلەن ئۇنتۇپ قالىمەن).

توك قاچىلىغاندا ئىئونلار بىر تەرەپكە ماڭىدۇ ، ئىشلەتسىڭىز ئۇلار قايتىدۇ. ئۇ ئاتوم ياكى باشقا نەرسىلەرنىڭ كىچىك مېترو سىستېمىسىغا ئوخشايدۇ. خىمىيىدە دوكتورلۇق ئۇنۋانىغا ئېرىشكەن دوستۇم ساراھ قاۋاقخانىدا ماڭا بىر قېتىم چۈشەندۈرمەكچى بولدى ، مەن بەك مەست بولۇپ ، كۆپىنچىسىنى ئەسلىيەلمىدىم ، ئەمما بۇ مۇھىم نۇقتا.

ئەمەلىيەتتە مۇھىم بولغىنى - ۋە بۇ ماڭا - نى بىلىش ئۈچۈن نەچچە يىل ۋاقىت سەرپ قىلدى ، لىتىي باتارېيەسىنىڭ ھەممىسى ئوخشاش بولمايدۇ. قەرەللىك لىتىي ئىئونى (iphone غا ئوخشاش) ، ئاندىن لىتىي تۆمۈر فوسفات بولغان LiFePO4 ۋە كوبالت ياكى مانگان ياكى باشقا ھەر خىل ۋارىيانتلار.

Lithium batteries

شۇنداق ، 2019-يىل. مەن بۇ 20000mAh لىق توك بانكىسىنى aliexpress دىن 15 دوللارغا سېتىۋالدىم. ياخشى ئىشتەك قىلاتتىمۇ ؟؟ خاتا.

مەن ئارىزونا ئارقىلىق سەپەرگە چىققانىدىم (قورقۇنچلۇق قارار btw ، ئۇنىڭ 7-ئايدىكى بەك ئىسسىق) ۋە ئارقا سومكىدا سومكامدا توك بانكىسى بار ئىدى. پىيادە ماڭغاندىن كېيىن ماشىنىغا قايتىپ كەلدى ، سومكامدىن SMOKE كەلدى. ئېلېكتر بانكىسى شاردەك يوغىناپ بۇ شىۋىرغان ئاۋازىنى چىقاردى.

مەندىن قورقۇپ كەتتى. پۈتۈن سومكىنى ماشىنىدىن تاشلىۋەتتى ۋە ئۇنى ساقلىدى ... بىلمەيمەن ، پارتىلىدىمۇ؟ ئۇ پارتىلىمىدى ، ئەمما ئۇ مېنىڭ بەزى نەرسىلىرىمنى ئېرىتىپ قويدى. شۇ كۈنى ياخشى بىر جۈپ كۆزەينەكنى يوقىتىپ قويدى. RIP.

قانداقلا بولمىسۇن مەن ئامازوندىكى ئەڭ ئەرزان نەرسىلەرنى سېتىۋېلىشنىڭ ئورنىغا بۇ نەرسىلەرنى تەتقىق قىلىشقا باشلىغان ۋاقتىمدا.

ئوخشىمىغان تىپتىكى لىتىي باتارېيەنىڭ خەۋىپى ئوخشىمايدۇ. مەندە بار توك بانكىسىغا ئوخشاش؟ بەلكىم دائىملىق لىتىي كوبالت ئوكسىد ھۈجەيرىسى بولۇشى مۇمكىن. بۇلار ئېنېرگىيەنىڭ زىچلىقى ئۈچۈن كاتتا - كىچىك بوشلۇقتا - نۇرغۇن توكقا ئېرىشىسىز ، ئەمما ئۇلار يەنە ئىسسىقلىق بىلەن قېچىپ كېتەلەيدۇ.

ئىسسىقلىق ئېقىمى باتارېيە قىزىشقا باشلىغاندا ئۆزىنى توختىتالمايدۇ. ئۇ ئوت تۇتقۇچە ياكى پارتىلاپ كەتكۈچە ياكى ھەر ئىككىسى قىزىپ كېتىدۇ. قىزىقارلىق ۋاقىتلار.

لىتىي تۆمۈر فوسفات (LiFePO4) باتارېيەسى تېخىمۇ مۇقىم. خىمىيە پەقەت ... ئاكتىپ ئەمەسمۇ؟ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا تۆمۈر فوسفاتنىڭ مۇقىم بولۇشى توغرىسىدا بىر نەرسە. ئېنىق سەۋەبىنى ئېسىمدە يوق ، ئەمما ive ئەزەلدىن ئوت كەتكەنلىكىنى ئاڭلاپ باقمىغان.

ناچار تەرىپى ئوخشاش سىغىمى ئۈچۈن تېخىمۇ چوڭ ۋە ئېغىر. تۆۋەن توك بېسىمى - 3.7V نىڭ ئورنىغا ھەر بىر ھۈجەيرىگە 3.2V غا ئوخشاش. ئاڭلىماققا ئانچە ئاڭلانمايدۇ ، ئەمما ئۇ قوشۇلىدۇ.

تېمپېراتۇرا HUGE. كەڭ كۆلەمدە. مەن ھازىر مىننېسوتادا ياشايمەن ، قىشتا توكلۇق ۋېلىسپىت باتارېيەم توڭلاپ قالغاندا ئۇنىڭ دائىرىسىنىڭ% 30 گە ئوخشاش يوقاپ كېتىدۇ. سىغىمى تۆۋەن بولغانلىقى ئۈچۈن ئەمەس (ياخشى بىر خىل بولىدۇ) ئەمەس ، بەلكى سوغۇق بولغاندا خىمىيىلىك ماددىلار ئاستىلايدۇ.

يازدا ئۇنىڭ ئەكسىچە مەسىلە. 95 گرادۇس چىققاندا ماشىنىڭىزغا باتارېيە قويۇپ قويامسىز؟ سىزنىڭ ئۇنى كەمسىتىشىڭىز. بەلكىم كۆپ بولماسلىقى مۇمكىن ، ئەمما ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئۇ قوشۇلىدۇ.

يەنە - ۋە بۇ مېنى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ - ئېلان قىلغان «دەۋرىيلىك ھاياتى» ھەققىدە مېنى بىئارام قىلىدىغان نەرسە. ئۇلار بۇ باتارېيەنى 20-25 سېلسىيە گرادۇسقا ئوخشاش مۇكەممەل شارائىتتا سىنايدۇ ، توك قاچىلايدۇ ۋە توك قاچىلايدۇ ، ھەرگىزمۇ% 20 تىن تۆۋەن بولمايدۇ.

رېئال تۇرمۇشتا؟ ھېچكىم بۇنداق باتارېيە ئىشلەتمەيدۇ. سىز% 100 توك قاچىلايسىز ، ئۇنى ئۆلگۈچە ئىشلىتىڭ ، بەلكىم قايتا توك قاچىلاشتىن بۇرۇن ئۇنى بىر ھەپتە ئۆلۈك قويۇپ قويۇڭ. باتارېيەنى «كۆڭۈلدىكىدەك» ئىشلىتىش ئەندىزىسىدىن تېز ئۆلتۈرىدۇ.

مەندە 500 دەۋرىيلىك باھالانغان Jackery ئېلېكتر ئىستانسىسى بار ئىدى. كۆرۈنەرلىك ناچار بولۇشتىن ئىلگىرى ماڭا 300 قېتىم داۋاملاشتى. يەنىلا ئىشلەيدۇ ، ئەمما مەن تۆلىگەن پۇل ئەمەس.

EVs- ئېنىق. teslas, rivians ، بارلىق يېڭى توكلۇق ماشىنىلار. تېسلا ئەمەلىيەتتە بىر تۈركۈم ئۆلچەملىك مۇساپىلىك ماشىنىلارنى LiFePO4 باتارېيەسىگە ئالماشتۇردى ، چۈنكى ئۇلار ئەرزان ھەم ئۇزۇنراق. سىز 10+ يىل ساقلىيالايدىغان ماشىنا ئۈچۈن ئەقىلگە مۇۋاپىق.

تۆۋەن تەرەپ سەل تۆۋەنرەك ، ئەمما سەمىمىيلىك بىلەن كىمنىڭ كارى. كۆپىنچە كىشىلەر بىر كۈندە 300+ مىل يول يۈرمەيدۇ.

قۇياش ئېنېرگىيىسى- بۇ مەن ئەسلىدە ئۇنىڭغا كىرگەن يەر. مېنىڭ كابىنكىمغا - كاتەكچە ئورنىتىشنى ئويلىدىم (بۇ كابىنېت تېخى يوق ، ئەمما مەن پىلانلاۋاتىمەن). لىتىيلىق باتارېيە كونا قوغۇشۇن - كىسلاتا باتارېيەسىدىن ياخشى.

قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسى سۈمۈرۈلىدۇ. ئۇلار دوزاخقا ئوخشاش ئېغىر ، سىز ئۇلارنى قوغدىشىڭىز كېرەك ، ئۇلار ئۇزۇن داۋاملاشمايدۇ ، ئۇلار بەك كۆپ قويۇپ بېرىشنى ياقتۇرمايدۇ. لىتىينى ئاساسەن دېگۈدەك قويۇپ بېرەلەيسىز (ياخشى ،% 80-90%) ، ھەممىسى ياخشى.

ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك- لاگېر سايمانلىرى ، بۇ خىل نەرسە. مەندە بەزىدە لاگېر ئالىدىغان Bluetti AC200P بار. ئۇنىڭ ئېغىرلىقى ئەمما توڭلاتقۇنى 2 كۈندەك ئىجرا قىلالايسىز. بەك قالتىس.

بۇ توك سوۋۇتقۇچلارمۇ مودا بولۇشقا باشلىدى. نەۋرە ئاچامنىڭ يۈك ماشىنىسى ئۈچۈن بىرسى بار ، ئۇ ئۇنى ياخشى كۆرىدۇ. لىتىي باتارېيەسى تۈگەيدۇ ، نەرسىلەرنى نەچچە كۈن سوغۇق ساقلايدۇ.

Lithium batteries

بولىدۇ شۇڭا لىتىيلىق باتارېيە قىممەت. دېگەندەك ، ھەقىقەتەن قىممەت. مەن تىلغا ئالغان Bluetti نىڭ باھاسى 1600 دوللار. BATTERY.

ئەمما - دېگەن نەرسىنى بىشارەت بېرىدۇ ، بۇ {{1} accept نى قوبۇل قىلىشقا بىر ئاز ۋاقىت كەتتى ، ئەگەر يېتەرلىك ئىشلەتسىڭىز ، ئۇلار ھەقىقەتەن ئەرزىيدۇ.

Jackery i نىڭ پەقەت 300 دەۋرىيلىكى بار؟ مەن ھەر كۈنى دېگۈدەك خاتىرە كومپيۇتېرىمغا توك توختاپ قالغاندا ئىشلىتىۋاتاتتىم (ئېلېكتر تورىمىز بۇ يەردە سۈمۈرۈلىدۇ). شۇڭا 300 دەۋرىيلىك بىر يىلغا ئوخشايتتى. ئەگەر مەن قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنى سېتىۋالغان بولسام ، بۇ تېخىمۇ ئازابلىق بولاتتى ، بەلكىم ئۇزۇن داۋاملاشمىغان بولاتتى.

ئۇنىڭدىن باشقا ئاسراش يوق. قوغۇشۇن كىسلاتاسى بىلەن سۇنىڭ مىقدارىنى تەكشۈرۈپ بېقىشىڭىز كېرەك ، ئۇلارنى توك قاچىلاڭ ، بۇ كىشىنى بىزار قىلىدىغان نەرسىلەر. لىتىي ئۇنى ئىشلىتىڭ.

گەرچە شۇنچە كۆپ پۇلنى ئالدى بىلەن خەجلەش يەنىلا ئازابلىنىدۇ. يالغان سۆزلىمەيدۇ.

مېنىڭ كۈچۈمدىكى ئوتنى ئېسىڭىزدىمۇ؟ ھەئە ، ئۇ سىزگە يۈز بەرمىسۇن.

لىتىي باتارېيەڭىزنى تولۇقلايدىغان ئىشلار:

ھەددىدىن زىيادە ئىسسىقلىق (يۇقىرىدا 140F غا ئوخشاش)

قاتتىق سوغۇق (بولۇپمۇ توك قاچىلىغاندا 0F دىن تۆۋەن)

جىسمانىي زىيان (ئۇلارنى تاشلىۋەتمەڭ)

خاتا توك قاچىلىغۇچ (بىللە كەلگەننى ئىشلىتىڭ)

ئۇنى نەچچە ئاي ئۆلدى

ئەگەر باتارېيەڭىز يوغىناپ كەتسە ياكى قىزىرىپ كەتسە دەرھال ئىشلىتىشنى توختىتىڭ. ئۇنى قايتا بېسىشقا ياكى «ئوڭشاش» قا ئۇرۇنماڭ. بۇ باتارېيە تاماملانغان. ئۇنىڭدىن بىخەتەر قۇتۇلۇڭ.

ئۆيىڭىزدە بىر كېچىدىلا توكدانغا توك قاچىلىماڭ. بىلىمەن ، كۆپچىلىك بۇنى تېلېفونى بىلەن قىلىدۇ ، ئەمما ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ياكى ئېلېكتر ئىستانسىلىرىغا ئوخشاش تېخىمۇ چوڭ باتارېيە بىلەن ... شۇنداقمۇ؟

مەن سومكا ۋەقەسىدىن كېيىن ھازىر ماشىنا ئىسكىلاتىدا توك قاچىلايمەن. مېنى ساراڭ دەپ چاقىرىڭ ، ئەمما id ئۆيۈمنى كۆيدۈرمەڭ.

ھەممەيلەن قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە ھەققىدە پاراڭلىشىۋاتىدۇ. تېخىمۇ بىخەتەر ، سىغىمى يۇقىرى ، تېز توك قاچىلاش كېرەك دەپ قارىلىدۇ.

گەرچە «lol» بولسىمۇ 10 يىلدەك «5 يىل يىراق».

IS نىڭ يۈز بېرىۋاتقىنى تېخىمۇ كۆپ شىركەتلەر LiFePO4 نى ئىشلىتىپ ئارتۇقچە ئېغىرلىق يوق. ئۆي زاپاسلاش سىستېمىسى ، RV ، كېمە قاتارلىقلار. ئەقىلگە مۇۋاپىق - تېخىمۇ بىخەتەر ۋە ئۇزۇن داۋاملىشىدۇ.

باھامۇ داۋاملىق تۆۋەنلەيدۇ. مەن 2021-يىلى سېتىۋالغان Bluetti ھازىر 300 دوللار ئەرزان. كىندىك ئادەمنى بىزار قىلىدۇ.

Lithium batteries

لىتىي باتارېيە تېخنىكىسى بارلىق سېتىش BS دىن ئۆتۈپ ، نېمە ئىش بولغانلىقىنى چۈشەنگەندىن كېيىن خېلى قالتىس.

ئاساسلىق ئېلىش ئۇسۇلى:

LiFePO 4=تېخىمۇ بىخەتەر ، ئەمما ئېغىرراق

دائىملىق لىتىي ئىئونى=كىچىكرەك ، ئەمما خەتەرلىك

تېمپېراتۇرا ھەقىقەتەن مۇھىم

دەۋرىيلىك ھاياتلىق دەرىجىسى ئەڭ ياخشى

ئەگەر سېتىۋالالىسىڭىز سۈپەت سېتىۋېلىڭ

باتارېيەنى قىزىق ماشىنىلارغا قويۇپ قويماڭ

سىز بەلكىم سىزىلغان ئېلېكترونلۇق بانكىلارنى aliexpress دىن سېتىۋالماسلىقىڭىز مۇمكىن. بۇ بىر قىيىن يولنى ئۆگەندى.

بۇ توغرىلىق. mike ئەگەر ئۇنى ئوقۇسىڭىز ماڭا بۇ لولنى يازغانلىقىڭىز ئۈچۈن پىۋا قەرزدار

ھە ۋە يەنە بىر نەرسە - ئەگەر مىنناۋاپولىس رايونىدا ياخشى قۇياش ئېنېرگىيەلىك باتارېيەنى تونۇيدىغانلار بولسا مېنى ئۇردى. ive ئېرىشىۋاتقان نەقىللەر ساراڭ.

ماقۇل بولدى. مەن ئۇنتۇشتىن بۇرۇن توك قوراللىرىمنى توك قاچىلىماقچى.